Deutsche Verkehrs-Zeitung

Alternative Antriebe

Der lange Weg zum sinnvollsten LKW-Treibstoff

Das aktuelle Positionspapier des renommierten Fraunhofer-Instituts für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (Umsicht) will die Diskussion darum, welcher Treibstoff langfristig die ideale Lösung ist, beenden. Doch bei näherer Betrachtung zeigt sich, dass es um etwas ganz anderes gehen muss, meint DVZ-Redakteur Sven Bennühr.

EU stellt Energiesteuern auf den Prüfstand

Die aktuelle Energiesteuerrichtlinie gibt nach Ansicht der EU-Kommission nicht mehr die richtigen Anreize für mehr Klimaschutz im Verkehr. Jetzt sammelt sie Ideen für eine Überarbeitung. Dabei stehen auch Privilegien von Luft- und Seefahrt zur Diskussion.

Welcher Öko-Treibstoff macht das Rennen?

Kraftstoffe aus fossilen Quellen sind nur noch begrenzt zukunftsfähig. Doch was kommt danach? Das Fraunhofer-Institut 
Umsicht hat die Möglichkeiten analysiert.

Elektro-Highway im Vollbetrieb

Auf der Oberleitungs-Teststrecke in Südhessen sind seit diesem Monat alle fünf geplanten LKW unterwegs. Der offizielle Start der Datensammlung ist für Ende August geplant.

Logistikweiser Lehmacher berät Start-up Battswap

Der erfahrene Logistikexperte Wolfgang Lehmacher engagiert sich bei einem tschechischen Jungunternehmen. Battswap hat eine Technik für den Batterietausch bei Elektrofahrzeugen entwickelt. Zu den ersten Kunden zählt bereits ein Kep-Dienst.

Startschuss für Brennstoffzellen-LKW-Projekt

In wenigen Jahren soll in den Niederlanden, Belgien und Deutschland eine Flotte von wasserstoffbetriebenen LKW rollen. Die Voraussetzungen dafür will ein breit aufgestelltes Konsortium schaffen.

Unternehmer bestellen mehr Gas-LKW

Die verlängerte Mautbefreiung von Gas-LKW beflügelt die Hersteller. Das Ministerium plant zudem, die Anschaffungsförderung zu verlängern. Derzeit soll sie Ende 2020 auslaufen.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Alternative Antriebe

Elektro-Highway geht in den Vollbetrieb

Bis Ende 2022 sammeln fünf Test-LKW auf der 5 km langen Strecke auf der A5 Daten zum Projekt. Bei Praxispartner Contargo bescheinigt man der Technik bereits jetzt ein großes Umweltpotenzial.

EU soll Wasserstoffstrategie entwerfen

Mehrere EU-Staaten haben sich an die EU-Kommission gewandt und einen konkreten Fahrplan für den Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur bis 2030 gefordert. Dabei geht es vor allem um die Möglichkeit, den alternativen Kraftstoff mit Hilfe klimaneutraler, erneuerbarer Energien zu erzeugen.

Handelskammer: Wasserstoff muss bezahlbar sein

Die Nationale Wasserstoff-Strategie trifft auf ein geteiltes Echo. Grundsätzlich ist die Verkehrsbranche froh, dass sie endlich vorliegt. Kritik kommt von der Opposition. Die Luftverkehrswirtschaft warnt vor einer Beimischungsquote beim Kraftstoff.

LNG kann Hamburg bei Umstellung von Schiffstreibstoffen unterstützen

Die Brunsbütteler Terminalpläne werden von der Hamburg Port Authority mit großem Interesse verfolgt. Die Versorgung im Hamburger Hafen von der Unterelbe aus erscheint unkompliziert.