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Test & Technik

Edeka Minden-Hannover stellt auf Bio-LNG um

In spätestens zwei Jahren soll die komplette 700 Lkw umfassenden Flotte des Handelsunternehmens auf den alternativen Kraftstoff umgestellt werden. Bis Ende 2025 will Edeka auch die nötige Tankstelleninfrastruktur aufbauen.

Euro 7-Norm: Union warnt vor Verbrenner-Aus durch die Hintertür

Über alternative Antriebe und Abgasnormen scheiden sich die Geister. Am Donnerstag debattierten die Abgeordneten im Bundestag mehrere Anträge der CDU/CSU-Bundestagsfraktion.

Spediteure im Südwesten setzen Zeichen für den Klimaschutz

Der Verband Spedition und Logistik Baden-Württemberg (VSL) hat sich dem Bündnis „Flottenumstellung von Nutzfahrzeugen“ angeschlossen. Es will bis 2030 mindestens 50 Prozent der eingesetzten leichten und mittelschweren Fahrzeuge auf einen CO₂-neutralen Betrieb umstellen.

Milence-CEO: „Wir beginnen mit einem einheitlichen EU-Preis“

Das Joint Venture von Daimler Truck, Volvo Trucks und Traton wurde mit dem Ziel gegründet, in Zentraleuropa eine Ladesäulen-Infrastruktur für schwere Lkw zu errichten. Milence-CEO Anja van Niersen skizziert die Fortschritte.

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Daimler Truck baut großes Logistikzentrum in Halberstadt Studie: EU muss um Marktanteil bei E-Lkw-Herstellung kämpfen Next Mobility Hub: Die Tankstelle der Zukunft

Next Mobility Hub: Die Tankstelle der Zukunft

In Passau hat das Next Mobility Konsortium, an dem maßgeblich der Energiekonzern Shell, der Treib- und Brennstoffhändler Maier Korduletsch und der Fahrzeughersteller Paul beteiligt sind, ein neues Tankstellenkonzept vorgestellt. An der Anlage können sowohl konventionelle Lkw als auch solche mit reinem Elektro- oder Brennstoffzellenantrieb betankt werden.

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Öko-Lkw trifft Diesel 400 Millionen Euro für Schnellladeinfrastruktur Studie: Ladenetz für Lkw-Fernverkehr in Frankreich bis 2035 machbar

Truck Insider: Unterwegs mit dem Renault D Wide Electric

Das Angebot an Elektro-Lkw wird größer doch eines ist schon seit einiger Zeit klar: Die leise summenden Fahrzeuge werden auf absehbare Zeit ihren Dienst in der Innenstadtversorgung oder auf Distributionsstrecken versehen. Dazu gehört natürlich der Frische- und Kühltransport auf der letzten Meile. Der französische Lkw-Hersteller Renault hat für dieses Segment mit dem D Wide Electric eine spezielle Lösung konzipiert. Truck Insider Hans-Jürgen Wildhage hat sich den Solo-Motorwagen für eine Runde ausgeliehen.

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Schick in Schale: Iveco S-Way TurboStar Edition Truck Insider: Volvos neue Sicherheitssysteme Truck Insider: Der Scania 500 R Super im Check

DFDS-CEO Torben Carlsen: „Power-to-X-Technik in Europa sichern“

Bis 2030 will der dänische Schifffahrts- und Transportkonzern die Intensität von klimaschädlichen Gasen in der Schifffahrt um 45 Prozent senken und in der Sparte Logistik um 50 Prozent. Die Bemühungen dazu laufen auf mehreren Ebenen.

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DFDS kauft Fährlinien im westlichen Mittelmeer DFDS hebt Ergebnisprognose an Hafen Gent bekommt sechs 750 Meter lange Gleise

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Test & Technik

Truck Insider: Unterwegs mit dem Scania 420 R Super

Scania-Lkw werden von ihren Fans gern mal mit Attributen wie „kraftvoll“, „Premium-Truck“ oder auch „King of the Road“ assoziiert. Doch natürlich bietet die schwedische Marke Fahrzeuge über das gesamte Leistungsspektrum an. Einer davon ist der Scania 420 R Super. Truck Insider Hans-Jürgen Wildhage hat sich das Flottenfahrzeug mit dem neuen Motor für eine Runde über die Teststrecke ausgeliehen – und erlebte dabei Aha-Momente.

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Truck Insider: Der Scania 500 R Super im Check Truck Insider: XF 450 – Die neue Mittelklasse von Daf E-Lkw: Die Wiederentdeckung des Cruisens

Allianz: Trend zur E-Mobilität erhöht Brandrisiko in der Schifffahrt

90 Prozent aller Waren werden auf See transportiert. Schwere Unfälle sind dabei immer seltener geworden. Doch ein Trend könnte neue Gefahren mit sich bringen.

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Schifffahrt light – geht das? Linienschiffe fahren langsamer denn je CMA CGM macht trotz „verschlechterter Rahmenbedingungen“ Milliardengewinn

Transgourmet: Über Biogas zum Elektro-Lkw zum 1,5-Grad-Ziel

Kathrin Caro, die Nachhaltigkeitschefin beim Lebensmittelgroßhändler Transgourmet, spricht im Interview mit der DVZ über Biogas als Brückentechnik, das Interesse am E-Lkw, die CO2-Reduktionsziele des Unternehmens in der Transportlogistik und das oft kritisierte Kompensieren von Emissionen.

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Schifffahrt light – geht das? Digital und nachhaltig: Es braucht Hybridstrategien Unterwegs mit Stroh im Tank: Reichhart Logistik kooperiert mit Verbio

Truck Insider: XF 450 – Die neue Mittelklasse von Daf

Gestern noch Flaggschiff, heute nur noch Mittelklasse. So könnte man die Neupositionierung des XF 450 im Portfolio des niederländischen Lkw-Herstellers Daf verstehen. Doch wie gut kommt die motorseitig auf 11 Liter Hubraum abgespeckte Sattelzugmaschine mit den Anforderungen im Fernverkehr zurecht?

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