Deutsche Verkehrs-Zeitung

Test & Technik

Bundesregierung schafft Palmöl-Förderung für Kraftstoff ab

Anstatt aus Energiepflanzen soll Bio-Sprit ab 2023 nur noch aus Abfall- und Reststoffen erzeugt werden. Zugleich fordert die Biokraftstoffwirtschaft, den Anteil des nachhaltig erzeugten Energieträgers am konventionellen Kraftstoff deutlich zu erhöhen, um den CO2-Ausstoß weiter zu senken.

Daimler Truck: Der Pfad in die Öko-Zukunft

Der Lkw-Hersteller will beim Umstellen auf alternative Antriebe Tempo machen. In neun Jahren sollen in Europa mehr elektrisch angetriebene Lkw zugelassen werden als Diesel-Trucks. Demnächst allerdings lässt der Konzern erst einmal ein neues dieselbetriebenes Flaggschiff vom Band rollen.

Truck Insider: ETC 2021: MB Actros 1845 – Der Bewährte

Zum 10. Mal hat die European Truck Challenge stattgefunden – diesmal in der Brot-und-Butter-Leistungsklasse um die 450 PS. Gegeneinander angetreten sind Sattelzugmaschinen der Hersteller MAN, Mercedes-Benz und Scania, um herauszufinden, wie es um deren Wirtschaftlichkeit und vor allem die Fahrerfreundlichkeit bestellt ist. Als zweiten Teilnehmer hat der Truck Insider den Actros 1845 unter die Lupe genommen.

Maersk steigt bei E-Fuels-Start-up ein

Der dänische Reederei- und Logistikkonzern hat eine Minderheitsbeteiligung an Prometheus Fuels abgeschlossen. Das amerikanische Start-up entwickelt eine technische Lösung mit deren Hilfe CO2 aus der Luft abgeschieden und zu kohlenstoffbasierten Elektrokraftstoffen umgewandelt werden soll.

Ulm ist bereit für den E-Lkw-Bau

Die beiden Nutzfahrzeughersteller Iveco und Nikola haben das gemeinsame Produktionswerk für batterieelektrische und brennstoffzellenbetriebene Lkw eröffnet. Die Serienproduktion des Nikola Tre startet Anfang 2022.

Wirtschaftssenator Westhagemann: „Wir brauchen den Ausbau erneuerbarer Energien“

Um die Energiewende zu schaffen, setzt der Hamburger Senat auf grünen Wasserstoff. Noch fehlt die Infrastruktur zur Herstellung. Wirtschaftssenator Michael Westhagemann erklärt, wie das funktionieren soll.

Frischer Wind für die Schifffahrt

Das Münchner Startup CargoKite hat sich zum Ziel gesetzt, die Schifffahrt in eine nachhaltige Zukunft zu führen. Dabei setzen die jungen Gründer auf die Kraft des Windes.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Test & Technik

Gruber Logistics fährt umweltschonend über den Brenner

Der Südtiroler Logistikdienstleister setzt LNG-Lkw ein, die mit reinem Bio-LNG betankt werden. Dadurch werden die Transporte weitgehend klimaneutral.

Der Elektro-Actros geht in die Serienfertigung

Ab dem 1. Oktober rollen die ersten Fahrzeuge im Mercedes-Benz-Werk Wörth vom Band. Die Reichweite der Motorwagen gibt der Hersteller mit 400 Kilometern an – und nach nur etwas über einer Stunde Ladezeit soll ein erschöpftes Batteriepaket wieder eine Kapazität von 80 Prozent haben.

Hellmann plant Transporte mit Frachtdrohnen

Der Logistikdienstleister und das rumänische Start-up Dronamics wollen ab 2022 eilige Güter über Distanzen von bis zu 2.500 Kilometer mit unbemannten Einheiten befördern. Damit soll es möglich werden, bis zu 350 Kilogramm Last taggleich auf bestimmten Routen innerhalb Europas zuzustellen.

Im Murgtal summen die Lkw

Im Rahmen des auf drei Jahre ausgelegten Elektrifizierungsprojekts „eWayBW“ soll der Nutzen des Oberleitungs-Lkw auf Bundesstraßen überprüft werden. Doch der Versuch geht noch weiter: Parallel dazu rollen auch ein batterieelektrischer Lkw und ein Fahrzeug mit Brennstoffzellentechnik auf der Strecke.