Deutsche Verkehrs-Zeitung

Test & Technik

Truck Insider: Wettkampf um die Truck-Krone

Welcher Lkw ist in der Leistungsklasse um die 450 PS die beste Wahl? Das herauszufinden war Ziel der European Truck Challenge 2021. Dem Vergleichstest stellten sich der MAN TGX 18.470, der Actros 1845 sowie der Scania R 450.

Ford-Trucks startet auf dem deutschen Markt

Die Landesgesellschaft F-Trucks Deutschland tritt mit dem F-Max gegen die etablierten Hersteller an. Die 500 PS starke Sattelzugmaschine wird in Vollausstattung für 81.000 Euro angeboten.

Nagel-Group testet aerodynamisch optimierte Sattelzüge

Der Lebensmittellogistiker aus Versmold verspricht sich von der Ausstattung der Kühllastzüge mit Luftleitelementen und Heckflügeln eine spürbare Senkung des Dieselverbrauchs – und eine entsprechende Reduktion der CO2-Emissionen.

Smarte Ladezonen-Lösung für Kep-Verkehre im Test

In einem Pilotversuch werden in Hamburg vier solcher Haltemöglichkeiten geschaffen. Der Clou: Stellplätze können vorab per Smartphone reserviert werden – und intelligente Technik soll dafür sorgen, dass sie auch tatsächlich frei sind.

Daimler Truck will 2022 die Preise erhöhen

Chipkrise und teurer Stahl treiben die Produktionskosten in die Höhe. Transportunternehmen, die ihre Bestellungen bereits platziert haben, sind von der Preisentwicklung nicht betroffen.

CO2-neutrales Schiff im Einsatz

Die erstmalige Nutzung von synthetischem LNG als Schiffstreibstoff soll den Nachweis erbringen, dass sich die maritime Branche zu ihrer Verantwortung bekennt, aktiv dem Klimawandel entgegenzutreten.

Truck Insider: ETC 2021: Scania R 450 – Der kleine Schwede

Um herauszufinden, welcher Truck in einem bestimmten Segment die Nase vorn hat, sind Vergleichstests das Mittel der Wahl. Und so hat sich die European Truck Challenge, die seit 2009 ausgetragen wird, mittlerweile fest etabliert. In der 2021er Ausgabe sind drei Sattelzugmaschinen in der Brot- und-Butter-Klasse um die 450 PS angetreten: Ein MAN 18.470, ein Actros 1845 und ein Scania R 450. Was Letzterer zu bieten hat, haben wir uns einmal angeschaut.

Zahlen und Fakten

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Alternative Lkw-Antriebe: Die Auswahl wird enger

Ab Mitte des Jahrzehnts wird der Straßengüterverkehr mehr und mehr auf alternativ angetriebene Lkw umschwenken. Wie der Stand der Dinge ist und warum weder LNG-Lkw noch Oberleitungs-Truck auf Dauer eine Chance haben, war Thema der 2. Konferenz Nutzfahrzeuge des BMVI. 

Truck Insider: Scania P280 – Verteiler-Lkw für Eilige

Manchmal muss es etwas schneller gehen, wenn es darum geht, ein ausgefallenes Fahrzeug zu ersetzen. Um Fuhrunternehmern Arbeit abzunehmen, hat Scania das „Ready-built“-Konzept entwickelt.

Amazon investiert in selbstfahrende Lastwagen

Bis 2024 will der Onlinehändler 1.000 konventionelle Sattelzugmaschinen mit dem Nachrüstsystem des Start-ups Plus automatisieren. Doch das Interesse an dem vor dem Börsengang stehenden Unternehmen ist noch größer.

Österreichs langer Weg zum Wasserstoff

Deutschland und die Schweiz forcieren das Thema Wasserstoff, doch Österreich hinkt noch hinterher. Die Chancen und Risiken des alternativen Kraftstoffs sowie die Rahmenbedingungen für den Umstieg werden noch diskutiert.