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Deutsche Verkehrs-Zeitung

Häfen

Kloosterboer übernimmt Columbus

Der niederländische Kühllogistiker erweitert sein Netz um die Spedition im Fischereihafen von Bremerhaven. Das Unternehmen bietet multimodale Speditionsleistungen, die Organisation von Rücktransporten und die Zollabwicklung.

Eurogate darf Containerterminal in Waltershof ausbauen

Das Hanburgische Oberverwaltungsgericht hat entschieden, dass der Planfeststellungsbeschluss zur Westerweiterung des Terminals rechtmäßig ist.

Warnstreik im Hafen Wismar angekündigt

Um der Forderung nach höheren Löhnen Nachdruck zu verleihen, hat die Gewerkschaft Verdi die Hafenarbeiter in Wismar für kommende Woche zu Warnstreiks aufgerufen.

Nordfrost: „Das Potenzial des Tiefwasserhafens besser nutzen“

Britta und Falk Bartels über die angespannte Abfertigungssituation in den deutschen Nordseehäfen, die Entwicklung umweltfreundlicher Lösungen und die aktuelle Lage in der Lebensmittellogistik.

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In den norddeutschen Häfen knirscht es gewaltig Vom „Geisterhafen“ zum „Seehafen der Zukunft“ Lebensmittellogistik: Ein Jahr der Extreme

Sorge vor chinesischer Expansion

Bei Diskussionen auf der 12. Nationalen Maritimen Konferenz äußerten Marktteilnehmer die Furcht, die deutschen und europäischen Hafenstandorte könnten von chinesischer Einflussnahme bedroht werden. Speziell ging es dabei unter anderem um die Zukunft des Ostseehafens Danzig.

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Experten: Chinas Rohstoffmacht immer größer Maritime Wirtschaft sichert fast 450.000 Arbeitsplätze Chancen für den Klimaschutz

Deutschland kann EU-Wasserrahmenrichtlinie nicht einhalten

Die Bundesregierung räumt ein, dass sich viele EU-Vorgaben erst lange nach der Frist Ende 2027 erfüllen lassen. Der Zentralverband Deutscher Seehafenbetriebe fordert Änderungen an der Richtlinie, um Wasserstraßenprojekte nicht noch durch zusätzliche Rechtsunsicherheit zu belasten.

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Sichtbare Fortschritte beim Masterplan Binnenschifffahrt Seeschiffe sollen sauberer werden

Lübecker Hafen baut Intermodalkapazitäten aus

Mit einem Bündel aus Maßnahmen will die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) ihre Position als „intermodaler Brückenkopf an der Ostsee“ weiter ausbauen. Im Fokus stehen die Infrastruktur und die Abläufe am Skandinavienkai.

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Lübecker Hafen trotzt der Krise Lübecker Hafen nutzt 5-G-Möglichkeiten Harms wird zweiter Geschäftsführer der LHG in Lübeck

Weitere Meldungen aus Häfen

Europa-Terminal in Antwerpen wird erneuert

Das 1990 in Betrieb genommene Containerterminal kann von großen Containerschiffen nicht angelaufen werden. Deswegen beginnen in diesem Jahr Arbeiten zur Vertiefung der Liegeplätze auf 16 Meter.

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Häfen von Antwerpen und Zeebrügge fusionieren Antwerpen: Containerrekord trotz Coronajahr Van Moer Logistics übernimmt Brüsseler Containerterminal

Hamburger Hafen sichert bundesweit mehr als 600.000 Jobs

Ohne den Hafen würden in Hamburg 47.000 Arbeitsplätze entfallen, bundesweit 114.000. Die Bruttowertschöpfung des Hafens beträgt deutschlandweit knapp 51 Milliarden Euro; davon fallen 12,4 Milliarden Euro in der Hamburger Metropolregion an.

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Hamburger Hafen verliert weniger Aufkommen als befürchtet Tschentscher hält an Infrastrukturausbau im Hamburger Hafen fest Hamburger Hafen kann bis 2035 mit 14 Mio. Teu rechnen

And the winner is... Wilhelmshaven!

Hohe Dynamik im GVZ Jade-Weser-Port: Trotz oder gerade wegen der Coronapandemie ist die Flächennachfrage ungebremst. In spätestens zwei Jahren sind alle Flächen vergeben, schätzt Vermarktungschef Andreas Bullwinkel.

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LNG-Terminal in Wilhelmshaven auf der Kippe Niedersächsische Seehäfen verlieren 9 Prozent an Aufkommen Wilhelmshaven in Bewegung

Schleswig-Holstein hat höchsten Hafenumschlag der Flächenländer

Pandemie bedingt ist der Güterumschlag der Schleswig-Holsteinischen Häfen im vergangenen Jahr leicht gesunken. Dennoch reichen die 50,2 Millionen Tonnen aus, um Niedersachsen unter den Flächenbundesländern mit Hafenumschlag den ersten Rang abzulaufen.