See

Frachten- und Charterwerte erreichen Allzeithoch

In der Containerschifffahrt purzeln weitere Rekorde. Sowohl bei den Raten in der Linienfahrt als auch im Chartergeschäft ging es vergangene Woche noch einmal deutlich nach oben.

Lebensmittellogistik

Kloosterboer übernimmt Columbus

Der niederländische Kühllogistiker erweitert sein Netz um die Spedition im Fischereihafen von Bremerhaven. Das Unternehmen bietet multimodale Speditionsleistungen, die Organisation von Rücktransporten und die Zollabwicklung.

Container

Eurogate darf Containerterminal in Waltershof ausbauen

Das Hamburgische Oberverwaltungsgericht hat entschieden, dass der Planfeststellungsbeschluss zur Westerweiterung des Terminals rechtmäßig ist. Ob Eurogate den Ausbau der Kapazitäten jetzt zügig umsetzt, ist allerdings unklar - zum einen nehmen die Containermengen nicht mehr so stark zu, zum anderen hat sich das Unternehmen ein Sparprogramm auferlegt.

Eurokai meldet bessere Umschlagzahlen

Die Terminalaktivitäten der Eurokai-Gruppe in Deutschland und international haben sich im ersten Quartal deutlich positiver entwickelt als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum.Der Ausblick für das laufende Jahr ist vorsichtig optimistisch.

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Eurokai schließt das Jahr 2020 mit hohen Verlusten ab HHLA, BLG und Eurokai prüfen Zusammenarbeit im Containersegment In den norddeutschen Häfen knirscht es gewaltig

Warnstreik im Hafen Wismar angekündigt

Um der Forderung nach höheren Löhnen Nachdruck zu verleihen, hat die Gewerkschaft Verdi die Hafenarbeiter in Wismar für kommende Woche zu Warnstreiks aufgerufen.

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Hafen in Wismar schlägt 12 Prozent weniger um Neue Ansiedlung im Hafen Wismar

Ägypten will Suezkanal erneut erweitern

Nach der tagelangen Blockade des Suezkanals mit hohen wirtschaftlichen Schäden will Ägypten die wichtige Wasserstraße erneut erweitern. Eine Strecke von 40 Kilometern des Kanals soll vertieft und verbreitert werden.

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Suezkanal-Update: Hafenkapitän erwartet keinen Schiffsstau in Hamburg Folgen der Suezkanal-Blockade werden noch lange zu spüren sein Suezkanal-Blockade: Vorbehaltlos aufklären

Nordfrost: „Das Potenzial des Tiefwasserhafens besser nutzen“

Britta und Falk Bartels über die angespannte Abfertigungssituation in den deutschen Nordseehäfen, die Entwicklung umweltfreundlicher Lösungen und die aktuelle Lage in der Lebensmittellogistik.

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In den norddeutschen Häfen knirscht es gewaltig Vom „Geisterhafen“ zum „Seehafen der Zukunft“ Lebensmittellogistik: Ein Jahr der Extreme

Weitere Meldungen aus See

Nordseehäfen verlieren durch Lockdown Aufkommen

Während der globale Umschlag im März gegenüber dem Vormonat leicht gestiegen ist, sinkt der Nordrange-Index erneut. Seit Januar hat dieser bereits 8,4 Punkte verloren.

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Lagerei und Speditionen: Ifo-Lageindikator dreht ins Plus Globaler Containerumschlag erreicht Vorkrisenniveau Hamburger Hafen verliert weniger Aufkommen als befürchtet

Eurokai schließt das Jahr 2020 mit hohen Verlusten ab

Das Mutterunternehmen des Terminalbetreibers Eurogate fährt einen Jahresfehlbetrag von mehr als 30 Millionen Euro ein. Im Jahr zuvor machte das Unternehmen noch einen Gewinn von mehr als 70 Millionen Euro. Durch das schlechte Ergebnis gewinnt die Dringlichkeit der geplanten Kostensenkungsmaßnahmen bei Eurogate an Nachdruck.

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Bei Eurokai bricht der Gewinn um mehr als 90 Prozent ein HHLA, BLG und Eurokai prüfen Zusammenarbeit im Containersegment Wie Egim sich gegenüber der Konkurrenz schlägt

Deufol macht Hamburg zum Seehafenzentrum

Der hessische Verpackungsspezialist hat den Wallmann-Terminal für Stückgut- und Projektladung übernommen. Dort sollen künftig Montage, Konsolidierung, Verpackung und der Versand von Schwergut gebündelt werden - zusätzliche Transporte innerhalb des Hafenareals entfallen.

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Hafenwirtschaft und Senator sprechen über Hafenentwicklung Hamburger Hafen verliert weniger Aufkommen als befürchtet Hamburger Hafen sichert bundesweit mehr als 600.000 Jobs

Hafen Rotterdam legt beim Containerumschlag zu

Auch in anderen Segmenten verzeichnet der Hafen im ersten Quartal des laufenden Jahres wachsende Ladungsmengen. Besonders auffällig ist die positive Entwicklung beim Umschlag von Biomasse, Kohle und Mineralölprodukten.

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Rotterdam schafft weitere Containerkapazitäten Mittelstand will neue Strategie für deutsche Containerhäfen Hamburger Hafen verliert weniger Aufkommen als befürchtet