Der Hafenbetreiber DP World aus Dubai hat den Umsatz im ersten Halbjahr 2019 deutlich gesteigert. Mit 3,46 Mrd. US-Dollar lagen die Erlöse aus dem Hafenumschlag- und Terminalgeschäft um über 30 Prozent über denen des Vorjahreszeitraums.
Samskip und Cuxport bieten jetzt auch eine Anbindung an den polnischen und baltischen Markt sowie nach Westnorwegen. Cuxhaven festigt damit seine Position als Short-Sea-Hub in der deutschen Nordsee.
Vertreter der Hafenwirtschaft haben sich frühzeitig mit den Zollbehörden und Reedern auf mögliche Auswirkungen und Änderungen im Warenverkehr mit Großbritannien vorbereitet.
Die Hebelwirkung des Wassertransports ist so wichtig, dass jeder Euro für die Binnenschifffahrt besser angelegt ist als zusätzliches Geld für andere Transportwege. Das meint Friedrich Lehr, neuer Präsident des europäischen Binnenhafenverbands Efip.
Die Kooperation der Niederrheinhäfen in Wesel (Rhein-Lippe-Hafen, Stadthafen), Voerde/Emmelsum, Emmerich und Orsoy setzt auf nachhaltige Logistikketten und innovative Energieversorgung.
Frachter des Panamax-Typs, die vor allem Kohle und Getreide befördern, verzeichneten steigende Erträge am Spotmarkt. Kleinere Bulker mit eigenem Ladegeschirr und auch Mehrzweck-Schwergutfrachter behaupteten sich ebenfalls recht gut.
