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True-Lease-Modell: Spanien muss womöglich Geld von Reedern zurückfordern

Der Rechtsstreit über die spanischen Beihilfen läuft bereits seit 2013. Nun hat der Europäische Gerichtshof es für unzulässig erklärt, Geld allein von Investoren zurückzufordern. Die EU-Kommission überlegt, welche Konsequenzen sich aus dem Urteil ergeben.

DSV erzielt starkes EBIT-Wachstum

Die Zeiten der opulenten Geschäfte scheinen allerdings vorbei zu sein. Im Verlauf des vierten Quartals 2022 spürte DSV schon die Folgen einer Normalisierung auf den Frachtmärkten.

Projektcarrier Forestwave macht großen Zukauf

Die niederländische Projekt- und Stückgutreederei baut ihre Flotte durch die Übernahme der Reederei Symphony Shipping kräftig aus. Die Zahl der Schiffe im Eigentum wächst um 8 auf 24, wie es heißt. Beide Unternehmen kooperieren schon längere Zeit miteinander.

LNG-Terminal Lubmin erwartet vorerst zwei Tanker pro Monat

Vor der vorpommerschen Küste ist Flüssiggas aus den USA angekommen: Das Schiff „Cool Voyager“ soll künftig LNG an das Tanklagerschiff „Seapeak Hispania“ in Lubmin abgeben. Das sorgt teils für Verwirrung und Kritik. Künftig soll die Häufigkeit der Tankeranläufe noch steigen.

Oberelbe-Häfen trotz Rückgang im Güterumschlag auf Erfolgskurs

Der Hafenverbund der Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe blickt auf sein drittbestes Ergebnis seit 1990. Im vergangenen Jahr fehlten Schiffe, viele Massenguttransporte waren nicht möglich. Dennoch ist die Unternehmensgruppe zuversichtlich.

Das Ende von 2M ist eine Trennung mit Ansage

Die Allianzpartner MSC und Maersk haben bereits vor Jahren begonnen, ihre operative Zusammenarbeit herunterzufahren. Hintergrund ist nicht nur eine zunehmende Entfremdung wegen immer stärker auseinanderdriftender Strategien. Die angekündigte Trennung ist auch ein Signal an die Finanzmärkte.

Britische Wettbewerbsbehörde favorisiert Gruppenfreistellung für Reederkonsortien

Bis April 2024 genießen Konsortien von Containerreedereien, deren Schiffe britische Häfen anlaufen, noch dieselbe Gruppenfreistellung vom Wettbewerbsrecht wie bei Touren in EU-Häfen. Wie es danach weitergeht, muss die britische Regierung entscheiden.

Weitere Meldungen aus See

Südkorea verhaftet mutmaßliche somalische Piraten

Neun Tage nach ihrer Festnahme auf einem gekaperten Handelsschiff sind fünf mutmaßliche somalische Piraten in Südkorea verhaftet worden. Kurz nach ihrer Ankunft in der Küstenstadt Pusan erließ ein Gericht am Sonntag gegen die Afrikaner im Alter zwischen 19 und 25 Jahren Haftbefehl wegen des Vorwurfs des bewaffneten Raubüberfalls auf See, Entführung eines südkoreanischen Schiffes und versuchten Mordes.

Tödliches Gefecht um gekapertes deutsches Schiff

Drama um den von Piraten gekaperten deutschen Frachter "Beluga

Nomination": Bei einem gescheiterten Befreiungsversuch werden ein Besatzungsmitglied und ein Seeräuber erschossen. Eine Attacke von Piraten auf ein weiteres deutsches Schiff misslingt derweil.

Piratenangriff auf Hamburger Tanker abgewehrt

Im Indischen Ozean ist ein Piratenangriff auf das Tankschiff "New York Star" der Hamburger Reederei CST abgewehrt worden. Die niederländische Marine war der Besatzung zu Hilfe gekommen.

SPD: Regierung muss gegen Freibeuter Linie finden

Der Bremer SPD-Bundestagsabgeordete Uwe Beckmeyer hat von der Bundesregierung eine gemeinsame Haltung im Kampf gegen die Piraterie gefordert. Die deutschen Reeder hatten sich am Montag mit Vertretern von Gewerkschaften, Ministerien und dem Koordinator für die maritime Wirtschaft, Staatssekretär Hans-Joachim Otto (FDP), getroffen.