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Genehmigungsstau treibt Schwergut in die Westhäfen

In den bremischen Häfen wächst der Frust über die langen Bearbeitungszeiten für die Genehmigung von Großraum- und Schwertransporten in Niedersachsen. In einem Schreiben des Bremer Hafenressorts wird gewarnt, dass Hafenunternehmen an der Weser inzwischen über konkrete Auftragsverluste klagten.

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Tom Eckelmann wird Eurokai-Geschäftsführer

Neben der Verantwortung für die Muttergesellschaft von Eurogate wird der 40-Jährige auch in der Gruppengeschäftsführung des Containerterminalbetreibers und Logistikunternehmens leitende Funktionen übernehmen.

HMM investiert in neue Schwergutfrachter

Wie Schiffsmakler in Europa und Asien übereinstimmend berichten, hat der südkoreanische Carrier bei der chinesischen Werft Huangpu Wenchong vier Mehrzweckfrachter mit Schwergutkränen bestellt. Das Neubaupaket soll ein Volumen von rund 200 Millionen US-Dollar haben. Weitere Einheiten könnten folgen.

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Beim Schwergut läuft es gar nicht mehr rund Projektlogistik gerät zunehmend in Modernisierungsstau Projektschifffahrt: Mit Volldampf in die Kapazitätskrise

Stena Line besiegelt Umzugspläne in Göteborg

Mit der schon länger angestrebten Verlagerung der Abfertigung des Fährverkehrs aus dem Stadtgebiet von Göteborg zu einem gemeinsamen Terminal im Hafengebiet Arendal soll die Grundlage für nachhaltige Transportlösungen sowohl für den Fährverkehr als auch für den Hafen an der schwedischen Westküste geschaffen werden.

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Elvir Dzanic wird CEO von Wallenius SOL Göran Eriksson wird Hafenchef in Göteborg Stena Line kauft sich in den Hafen Ventspils ein

CMA CGM steigt in zwei spanische Terminals ein

Der französische Logistiker erwirbt Minderheitsanteile an zwei von Cosco Shipping Ports betriebene Terminals in den Häfen von Valencia und Bilbao. Mit den Akquisitionen baut CMA CGM die Präsenz in Spanien neben den bestehenden Beteiligungen in Algeciras und Sevilla aus.

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CMA CGM fährt 2022 Rekordergebnis ein CMA CGM: Bolloré-Deal vor Abschluss Mirja Nibbe wird Geschäftsführerin von CMA CGM Deutschland

APM Terminal Kalundborg weitet Serviceleistungen aus

APM Terminals und der Hafen Kalundborg auf der dänischen Insel Seeland haben ihre Zusammenarbeit bis 2033 verlängert. Der Hafenbetreiber, der zum A.P. Moller-Maersk-Konzern gehört, ist erst seit 2021 an dem Standort aktiv.

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Gutman wird Chef von APM Terminals Nordics APM Terminals Kalundborg betriebsbereit Maersk wählt Kalundborg statt Kopenhagen

Weitere Meldungen aus See

Hamburger Spediteure: „Wir haben das Verhalten der Reedereien nicht vergessen"

Trotz gegenseitiger Abhängigkeit erwarten die Spediteure keine Besserung bei der Zusammenarbeit mit Schifffahrtsunternehmen. Das Verhältnis ist nach wie vor sehr angespannt. Auf die Umsatz- und Gewinnentwicklung in 2023 blicken mehr als die Hälfte der Spediteure pessimistisch.

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Hamburger Spediteure gehen Containerreedereien hart an Beteiligung von Cosco an HHLA-Terminal wird zunehmend fraglich Hamburger Spediteure mit Reedern unzufrieden

Rangierbahnhof im Rostocker Seehafen wird runderneuert

Bis 2032 saniert die DB Signale, Weichen, Gleise und Oberleitungen. Die gesamte Rangier- und Stellwerkstechnik wird auf den neusten Stand gebracht, um unnötige Rangierfahrten zu vermeiden. Zusätzlich werden einige Gleise für schwerere und längere Güterzüge ausgebaut.

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Seehafen Rostock baut Rekordergebnis aus Hansa Destinations stellt Fährverkehr nach Schweden ein Bauarbeiten zum Rostocker Seekanal haben begonnen

Mission emissionsfreie Seefracht

Gemeinsam wollen große Verlader die Dekarbonisierung in der Schifffahrt vorantreiben und haben sich dafür zusammengeschlossen. Einige von ihnen haben kürzlich zusätzlich eine maritime Käuferallianz gegründet.

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Return on Climate Investment: Ökologischer Umbau, der sich rechnet Luftfahrtexperte Stoller: „Wir werden mit Wasserstoff fliegen“ „Ohne Investititionsbereitschaft bringen die besten Daten nichts“

DP World erwartet stabile Jahresentwicklung

Der Hafenbetreiber hat das erste Quartal 2023 mit einem leichten Anstieg des Containerumschlags abgeschlossen – und verzeichnet damit eine Entwicklung gegen den Trend. Rund 19,5 Millionen TEU wurden weltweit über die Terminals des Unternehmens abgewickelt.

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Cosco Shipping Ports schwächelt im eigenen Land DP World rechnet mit nachlassendem Wachstum Integrale Planung für Containerschifffahrt in Rotterdam in Betrieb