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See

Deufol und Menzell & Döhle gründen Joint Venture

Der Hamburger Schiffsmakler und Linienagent Menzell & Döhle und das im hessischen Hofheim ansässige Unternehmen Deufol, das unter anderem Spezialverpackungen für die Industrie vertreibt und mehrere Breakbulk-Terminals in Europa unterhält, haben ein Gemeinschaftsunternehmen gegründet.

Hapag-Lloyd stellt die „Berlin Express“ in Dienst

Das Großschiff mit einer Kapazität von knapp 24.000 TEU wurde im Hamburger Hafen im Beisein von rund 300 Gästen aus Wirtschaft und Politik getauft. Bis 2025 wird Hapag-Lloyd über elf weitere Schiffe dieser Größe verfügen.

Exportraten fallen auf Tiefpunkt zurück

Nach der „Golden Week“ in China hoffen die Carrier, dass eine Belebung des Verkehrs allein ausreicht, das Ratenniveau nach oben zu treiben. Das ist mehr als unwahrscheinlich. Gerade in den letzten Monaten des Jahres wird es mehr denn je auf behutsame Kapazitätsplanung der Linien ankommen.

Xstaff blickt über die Seefracht hinaus

Der auf Seefracht-Einkauf spezialisierte Dienstleister mit Hauptsitz in Düsseldorf will für seine Mitglieder neue Angebote im Schienenverkehr und in der Luftfracht entwickeln. Das Hauptaugenmerk liegt dabei aktuell auf dem schienengebundenen Containerverkehr zwischen China und Europa.

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Containerumschlag: Starker Anstieg in China – Rückgang in Europa

Der RWI/ISL-Index ist im August leicht zum Vormonat gestiegen. Die Zunahme ist vor allem auf Chinas Häfen zurückzuführen. In den wichtigsten europäischen Nordseehäfen sank der Index hingegen merklich.

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Weniger Umschlag und Gewinn bei Eurokai Immer mehr Logistiker melden schlechte Geschäftslage Industrie steckt im Tal fest: Die Produktionsflaute in fünf Grafiken

Weniger Umschlag und Gewinn bei Eurokai

Wenig überraschend meldet der Hamburger Konzern für die meisten seiner Containerterminals in Europa und Nordafrika Mengenrückgänge im zweistelligen Prozentbereich. Der Konzernüberschuss im ersten Halbjahr bricht deutlich ein, unterm Strich bleibt dennoch ein Millionengewinn.

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MSC-Deal schlägt weiter hohe Wellen Tom Eckelmann wird Eurokai-Geschäftsführer Eurokai meldet weniger Containerumschlag

UNCTAD fordert mehr Tempo bei der Dekarbonisierung der Schifffahrt

Die Welthandels- und Entwicklungskonferenz der Vereinten Nationen fordert, den Seeverkehr schnell zu dekarbonisieren. Die Organisation wertete es als ermutigendes Zeichen, dass immer mehr Reedereien Neubauten mit alternativen Antrieben orderten, verwies gleichwohl auf die beträchtlichen Kosten, die mit der Dekarbonisierung einhergingen.

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Unctad fordert Investitionen in Lieferketten IMO kann sich nicht auf klares Emissionsziel für 2050 einigen Die IMO muss von Grund auf reformiert werden

Weitere Meldungen aus See

Ratenniveau im Asien-Verkehr stark unter Druck

Erzeugerpreisindex See- und Küstenschifffahrt für das zweite Quartal vom Statistischen Bundesamt vorgelegt.

Mitte September dritte Anti-Piratenkonferenz in Dubai

Das Außenministerium der Vereinigten Arabischen Emirate, DP World und Abu Dhabi Ports veranstalten am 11. und 12. September das Event "Countering Maritime Piracy: Contined Efforts for Regional Capacity Building".

Hapag-Lloyd behauptet sich im Verfolgerfeld

Bilanz der ersten Jahreshälfte bei den Linienreedereien: Zentrale Erkenntnis ist, dass die Raten weiter steigen müssen.

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Hapag-Lloyd schreibt schwarze Zahlen

Frankreichs Verkehrsminister stellt sich hinter My Ferry Link

Frédéric Cuvillier sagte, falls die britischen Behörden der französischen Reederei das Anlaufen von Dover verbieten, gebe es "ein großes diplomatisches Problem".