Deutsche Verkehrs-Zeitung

See

EU will Transporte von russischem Öl weltweit begrenzen

Liegt der Verkaufspreis über einer noch festzulegenden Obergrenze, soll Schiffen die Versicherung verweigert werden. Die Regelung, die im Kreis der G7-Staaten vereinbart wurde, gehört zum achten EU-Sanktionspaket gegen Russland, das die Mitgliedsstaaten am Donnerstag beschlossen haben.

Containerschifffahrt: Weiter 11 Prozent der Waren im Stau

Noch immer zeichnet sich keine eindeutige Entspannung ab. Und Anfang Oktober war in keinem der großen Wartebereiche mehr Frachtkapazität gebunden als in der Nordsee. An zweiter Stelle folgt die Seeregion vor Shanghai, wie die aktuellste Auswertung von Schiffspositionsdaten zeigt.

So könnte sich der Umschlag in Rotterdam bis 2050 entwickeln

Globale Herausforderungen wie die Corona-Pandemie und der Ukraine-Krieg haben den Containerumschlag verändert. Wie wirkt sich dies künftig auf den größten Containerhafen Europas aus? Der Hafen Rotterdam zeigt vier mögliche Entwicklungen bis 2050 auf.

Wissing betont engere Zusammenarbeit deutscher Häfen

In der nationalen Hafenstrategie sollten die Stärken der einzelnen Standorte eingebracht werden, sagte der Bundesverkehrsminister am Mittwoch. ZDS-Hauptgeschäftsführer Daniel Hosseus forderte, spätestens zur nächsten nationalen maritimen Konferenz im Herbst 2023 in Bremen solle die Strategie in Grundzügen stehen.

„Der Ostseeraum hat für Europa an Bedeutung gewonnen“

Auf dem Deutsch-Finnischen Hafentag in Lübeck wurde deutlich, dass die Kooperation beiderseits der Ostsee weiter vertieft werden muss.

Maersk bestellt weitere Schiffe mit Methanol-Antrieb

Die dänische Reederei ordert sechs Schiffe mit einer Kapazität von jeweils 17.000 TEU. Damit summiert sich bei Maersk die Gesamtzahl bestellter, mit Methanol betreibbarer Schiffe auf 19. Das noch im vergangenen Jahr bestehende Methanol-Lieferproblem scheint der Carrier zunehmend in den Griff zu bekommen.

Bildergalerie: Erneut Riesenfrachter in Hamburg

Erst vor kurzem war das weltgrößte Containerschiff, die „Ever Alot“, zum ersten Mal im Hamburger Hafen. Am Dienstag lief nun eines seiner Schwesterschiffe, die „Ever Apex“, in der Hansestadt ein.

Weitere Meldungen aus See

Spanische Häfen steigern Nettogewinn um 44 Prozent

2012 war kein einfaches Jahr für die spanischen Seehäfen. Aber der gut funktionierende Export und das leicht anziehende internationale Transitgeschäft des Landes hat den Einbruch beim Binnenkonsum auffangen können.

Hafen Hamburg fordert Stärkung der Hinterlandanbindungen

Beim Informationsabend in Hannover machte die Hafen-Hamburg-Marketing-Vorstandsvorsitzende Claudia Roller einmal mehr auf die Bedeutung einer starken Kooperation der norddeutschen Seehäfen und der konkurrenzfähigen Positionierung gegenüber den Westhäfen aufmerksam: Voraussetzung dafür seien landesweite Entscheidungen in der Infrastrukturpolitik zur Verbesserung der Hinterlandanbindung der norddeutschen Häfen.

Hafen Barcelona wird ans europäische Schienennetz angeschlossen

Voraussichtliche Bauzeit beträgt neun Monate. Umladen an der spanisch-französischen Grenze entfällt künftig.

Getreide bringt Schub für Panamax-Bulker

Seefrachten-Flash: Spotraten ziehen binnen einer Woche um gut 1000 USD an.