Die Güterverkehrsbranche der Schweiz begrüßt die Lösungen, die nach dem Unfall im Gotthard-Basistunnel für den Schienengüterverkehr erarbeitet wurden. Aber: ASTAG, BLS Cargo, DB Cargo, Hupac, Railcare und VAP stellen auch sechs Forderungen auf, wie mit der knappen Kapazität umgegangen werden soll.