Der weiße Marmor des Mailänder Doms ist nicht zuletzt ein Verdienst der Binnenschifffahrt. Doch dann dümpelte das norditalienische Fluss- und Kanalnetz jahrhundertelang vor sich hin. Das soll sich ändern: Im Sommer nahm Italiens erstes Fluss-Containerterminal im Hafen von Mantua Valdaro, der zum Po-Wasserstraßennetz gehört, den Betrieb auf. Die Betreiberfirma Venezia Logistics bietet Containerdienste auf den Linien Venedig-Mantua und Venedig-Cremona an.
