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China

Geodis baut Road-Netz bis nach China aus

Die Franzosen erweitern ihr bestehendes Angebot in Südostasien bis ins Reich der Mitte und erhoffen sich dadurch ein größeres Stück vom wachsenden Logistikkuchen in Asien-Pazifik. Im vergangenen Jahr hatte Geodis seine Kontraktlogistikkapazitäten in der Region durch einen Zukauf gestärkt.

Umgang mit China: Risiken müssen ernst genommen werden

Die China-Strategie der Bundesregierung ist eine klare Ansage. Diversifizierung und neue Handelsbeziehungen werden vorangetrieben. Das bietet Chancen für Dienstleister, meint Robert Kümmerlen.

Rekordinvestition von Bertschi in China

Der Schweizer Logistikdienstleister hat in Zhangjiagang sein neues Liquids Chemical Hub eröffnet. Die Anlage verfügt über eine Lagerkapazität von 50.000 Tonnen. Für Bertschi ist damit die größte Einzelinvestition der Firmengeschichte verbunden.

De-Risking: Zentrale Punkte der China-Strategie

Nach monatelangen Verhandlungen hat die Bundesregierung ihre China-Politik auf eine neue Grundlage gestellt. Das Kabinett beschloss am Donnerstag ihre 61 Seiten starke China-Strategie. Im Mittelpunkt stehen Maßnahmen der Risikominderung und der Diversifizierung.

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China-Sourcing-Strategie: De-Risking – kein Decoupling EU-Staaten wollen Abhängigkeit von China verringern Pro und Kontra zur Cosco-Beteiligung an HHLA-Terminal

Juni-Zahlen: Chinas Außenhandel bricht ein

Die Aussichten für die zweitgrößte Volkswirtschaft trüben sich ein. Nach einem starken Jahresauftakt verliert die chinesische Wirtschaft an Schwung. Auch deutsche Unternehmen hatten sich mehr erhofft.

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De-Risking: Zentrale Punkte der China-Strategie DHL investiert eine halbe Milliarde in Lateinamerika Wolfram Senger-Weiss: „Usbekistan wird Zentralasiens führender Markt“

Chinesische E-Autos nehmen Kurs auf Europa

Auf deutschen Straßen fahren schon E-Autos aus China. Sie gelangen über die maritime Seidenstraße nach Europa. Künftig könnte der Schienentransport eine Alternative sein.

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China-Check der Wirschaftsbeziehungen Von 17 auf fast 17.000: Chinas stählerne Kamelflotte Wolfram Senger-Weiss: „Usbekistan wird Zentralasiens führender Markt“

Chinas Industrie braucht Schrott

Fabriken in China und anderen asiatischen Ländern haben großen Bedarf an Recycling-Rohstoffen. Deshalb schickt European Metal Recycling allein zwischen Hamburg und Ningbo mehrere hundert Container im Jahr mit Kupfer- und Kupferlegierungsschrotten auf die Reise.

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Von 17 auf fast 17.000: Chinas stählerne Kamelflotte Wolfram Senger-Weiss: „Usbekistan wird Zentralasiens führender Markt“ China-Check der Wirschaftsbeziehungen

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus China

Industrie in EU empfiehlt Dialog

Die Beziehungen zu China haben sich verschlechtert. Die Politik solle sich daher bemühen, neue Märkte zu öffnen und zugleich mit dem Land kooperieren, rät der Interessenverband Businesseurope.

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„Normen können Handel und Investitionen hemmen“ Neuer Schwung für Chinas Wirtschaft durch unerwartet starke Exporte Deutschlands Abhängigkeit vom Außenhandel wächst stetig

„Normen können Handel und Investitionen hemmen“

Die EU-Wirtschaftslobbyistin Luisa Santos plädiert dafür, dass die EU und China gemeinsam Standards entwickeln.

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China: Hitzewelle stört Lieferketten

Die Rekordhitze in China lässt den Strombedarf steigen. Die Erzeugung durch Wasserkraft fällt. Erneut stehen Produktionsbänder deutscher Unternehmen still.

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Schiffsstaus: Entspannung vor Shanghai - Anspannung in der Nordsee China sollte Top-Priorität haben Neue Dimension der Störungen

USA und Taiwan kündigen Handelsgespräche an – China warnt

Offizielle Kontakte der USA zu Taiwan sind Peking ein Dorn im Auge. Aber Washington lässt sich nicht einschüchtern. Damit bleibt das Risiko einer möglichen Eskalation um die Inselrepublik eine große Gefahr für die globalen Lieferketten.

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