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China

Geodis baut Road-Netz bis nach China aus

Die Franzosen erweitern ihr bestehendes Angebot in Südostasien bis ins Reich der Mitte und erhoffen sich dadurch ein größeres Stück vom wachsenden Logistikkuchen in Asien-Pazifik. Im vergangenen Jahr hatte Geodis seine Kontraktlogistikkapazitäten in der Region durch einen Zukauf gestärkt.

Umgang mit China: Risiken müssen ernst genommen werden

Die China-Strategie der Bundesregierung ist eine klare Ansage. Diversifizierung und neue Handelsbeziehungen werden vorangetrieben. Das bietet Chancen für Dienstleister, meint Robert Kümmerlen.

Rekordinvestition von Bertschi in China

Der Schweizer Logistikdienstleister hat in Zhangjiagang sein neues Liquids Chemical Hub eröffnet. Die Anlage verfügt über eine Lagerkapazität von 50.000 Tonnen. Für Bertschi ist damit die größte Einzelinvestition der Firmengeschichte verbunden.

De-Risking: Zentrale Punkte der China-Strategie

Nach monatelangen Verhandlungen hat die Bundesregierung ihre China-Politik auf eine neue Grundlage gestellt. Das Kabinett beschloss am Donnerstag ihre 61 Seiten starke China-Strategie. Im Mittelpunkt stehen Maßnahmen der Risikominderung und der Diversifizierung.

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Juni-Zahlen: Chinas Außenhandel bricht ein

Die Aussichten für die zweitgrößte Volkswirtschaft trüben sich ein. Nach einem starken Jahresauftakt verliert die chinesische Wirtschaft an Schwung. Auch deutsche Unternehmen hatten sich mehr erhofft.

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De-Risking: Zentrale Punkte der China-Strategie DHL investiert eine halbe Milliarde in Lateinamerika Wolfram Senger-Weiss: „Usbekistan wird Zentralasiens führender Markt“

Chinesische E-Autos nehmen Kurs auf Europa

Auf deutschen Straßen fahren schon E-Autos aus China. Sie gelangen über die maritime Seidenstraße nach Europa. Künftig könnte der Schienentransport eine Alternative sein.

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China-Check der Wirschaftsbeziehungen Von 17 auf fast 17.000: Chinas stählerne Kamelflotte Wolfram Senger-Weiss: „Usbekistan wird Zentralasiens führender Markt“

Chinas Industrie braucht Schrott

Fabriken in China und anderen asiatischen Ländern haben großen Bedarf an Recycling-Rohstoffen. Deshalb schickt European Metal Recycling allein zwischen Hamburg und Ningbo mehrere hundert Container im Jahr mit Kupfer- und Kupferlegierungsschrotten auf die Reise.

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Von 17 auf fast 17.000: Chinas stählerne Kamelflotte Wolfram Senger-Weiss: „Usbekistan wird Zentralasiens führender Markt“ China-Check der Wirschaftsbeziehungen

Zahlen und Fakten

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China-Kenner: „Ziel der Investitionen ist, die komplette Transportkette zu kontrollieren“

Prof. Armin Schwolgin über die Absichten hinter den chinesischen Investitionen in Infrastruktur und welche Chance der Westen verpasst hat.

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China verliert im Zuge seiner Null-Covid-Politik zunehmend Ladung Cosco ist bei DGT in Duisburg raus Pro und Kontra zur Cosco-Beteiligung an HHLA-Terminal

Trotz Krieg und Corona: Mehr Verkehr auf der Seidenstraße

Die Zahl der Güterzüge zwischen China und Europa hat in den ersten acht Monaten 2022 weiter zugenommen. Der chinesische Staatspräsident Xi Jinping lobte in seinem Bericht vor dem Nationalkongress die Neue Seidenstraßen-Initiative.

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Italiens Wahlsiegerin will sich von Neuer Seidenstraße abwenden „Normen können Handel und Investitionen hemmen“ Zeitenwende auf der Seidenstraße

Italiens Wahlsiegerin will sich von Neuer Seidenstraße abwenden

Die Beteiligung an der chinesischen Belt and Road Initiative sei ein „großer Fehler“ gewesen, sagt Giorgia Meloni, Vorsitzende der rechten Partei Fratelli d'Italia und mögliche künftige Ministerpräsidentin Italiens. Im Moment sehe sie die politischen Voraussetzungen nicht gegeben, um das 2024 auslaufende Abkommen mit Peking zu erneuern.

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Die Neue Seidenstraße weiterdenken Wie China Entwicklungsländer mit der Neuen Seidenstraße finanziell von sich abhängig macht EU will zum Ausbau afrikanischer Verkehrskorridore beitragen

Chinas Außenhandel verliert überraschend an Schwung

Die wirtschaftliche Erholung Chinas gerät weiter unter Druck. Die Exportmaschinerie der zweitgrößten Volkswirtschaft läuft schlechter als erwartet. Deutschlands Exporteure konnten aber profitieren.

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Schiffsdaten: Die Nordsee hat jetzt die größten Staus Industrie in EU empfiehlt Dialog China: Hitzewelle stört Lieferketten