China

China-Alternativen: „Entwicklung neuer Märkte ist aufwendig und teuer“

Deutsche Industriefirmen reagieren nach Einschätzung des Einkäuferverbands BME auf die geopolitischen Spannungen mit China, haben aber Probleme bei der Neuausrichtung ihrer Lieferketten. Experte Riccardo Kurto spricht sich für mehr Realismus im Umgang mit China aus.

Beschaffungsmarkt

BME: Industrie sieht China weiterhin als verlässlichen Partner in der Lieferkette

Einen Tag nachdem Chinas Staatschef Xi Kriegspräsident Putin den Rücken gestärkt hat, stellt der Einkäuferverband BME heute Ergebnisse einer Analyse seines Expertenkreises China vor. Demnach wollen derzeit nur wenige deutsche Firmen ihre Geschäftsaktivitäten in dem Land verringern.

Schwellenländer-Check

China: Der Nimbus bröckelt

Das Reich der Mitte war jahrelang ein Synonym für Wachstum, wirtschaftliche Prosperität und lukrative Geschäfte – trotz schwieriger Rahmenbedingungen. Jetzt mehren sich Anzeichen dafür, dass andere Schwellenländer China zunehmend Konkurrenz machen.

Messe München startet multimodale Logistik-Fachmesse in Singapur

Die Messe München veranstaltet vom 1. bis 3. November 2023 die erste multimodale Logistik-Fachmesse in Singapur. Das Interesse an der ersten transport logistic Southeast Asia ist dem Veranstalter zufolge groß.

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Personalmangel und Inflation belasten Unternehmen Die größte Kreuzung auf den Weltmeeren China-Alternativen: „Entwicklung neuer Märkte ist aufwendig und teuer“

Chinesische Häfen steigern Umschlag trotz Corona-Maßnahmen

Der Containerumschlag der zwölf größten Hafenstandorte hat 2022 trotz Null-Covid-Politik und teils wochenlanger Lockdowns zugelegt. Besonders kleinere Häfen wie Dalian, Rizhao und Lianyungang profitierten stark von veränderten Containerverkehren.

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Containerumschlag in Chinas Häfen erholt sich Quartalscheck: Die Containerschifffahrt schlägt sich besser als erwartet Das Ende von 2M ist eine Trennung mit Ansage

Warum Logistiker ihre China-Strategien überdenken

Mit sich ändernden geopolitischen Beziehungen und sich allmählich verschiebenden Warenströmen müssen auch Logistiker ihre gut eingespielten Prozessen infrage stellen. Ein Gastbeitrag von Prof. Joachim Schäfer.

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Chinas Außenhandel bricht ein Neue Reedereien kämpfen ums Überleben Corona in China: Weitere Belastungsprobe für Lieferketten

Welche Zukunft hat die Seidenstraße?

Bahntransporte auf der Neuen Seidenstraße waren im Handel zwischen Europa und Asien als Alternative zur Seefracht zunehmend interessanter geworden. Seit dem Angriff Russlands auf die Ukraine fragen sich viele Akteure, welche Perspektiven der Landweg nach China noch bietet.

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Neue Seidenstraße braucht Strategiewechsel Zeitenwende auf der Seidenstraße Endstation für Seidenstraße

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus China

Die wackelige Erholung von Chinas Außenhandel

Weil in China zuletzt weniger Regionen von Lockdowns betroffen waren, hat sich der Export des Landes leicht erholt. Doch ausländische Unternehmen klagen weiter über große Unsicherheiten – und fürchten erneute Störungen der Lieferketten.

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Nach Shanghai-Lockdown: Verschärfte Probleme in Industrie und Handel Lockdown-Ende in Shanghai: Deutschland muss auf Besserung warten Umdenken gegenüber China: Wie lässt sich die Abhängigkeit verringern?

Umdenken gegenüber China: Wie lässt sich die Abhängigkeit verringern?

Zeitenwende auch im Umgang mit China: Der „Putin-Schock“ hat die Gefahr von Abhängigkeiten verdeutlicht. Menschenrechtsverstöße, Säbelrasseln gegenüber Taiwan und Null-Covid-Extreme machen Geschäfte in China riskanter. Aber wie teuer käme Deutschland eine Abkehr?

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So abhängig ist Deutschland von China Die Globalisierung ist längst auf dem Rückzug Nato-Generalsekretär in Davos: „Freiheit ist wichtiger als Freihandel“

Shanghai-Lockdown: Lieferprobleme dürften sich bald verschärfen

Seit zwei Monaten ist Shanghai im Lockdown. Experten rechnen damit, dass die unerfreulichen Folgen für die deutsche und europäische Wirtschaft in den kommenden Tagen und Wochen deutlich zu spüren sein werden.

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Staus vor dem Hafen Shanghai nehmen zu Wie ein kleiner Logistiker vom riesigen Onlinemarkt in China profitiert Nippon Express startet Dienst China–Europa über Kaspisches Meer

Nippon Express startet Dienst China–Europa über Kaspisches Meer

Die Güter werden per Bahn von zahlreichen Orten in China nach Kasachstan, von dort per Schiff nach Aserbaidschan befördert und erneut per Bahn von Baku nach Istanbul gebracht. Von der Türkei aus wird dann mit Bahn oder Lkw an Orte in ganz Europa geliefert.

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Nippon Express und Maersk nutzen Transsib stärker