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Länder

Studie: So wichtig ist der Logistiksektor für Österreich

Forscher haben den vollständigen ökonomischen Fußabdruck der österreichischen Logistikbranche untersucht. Demnach war 2021 jeder 17. erwirtschaftete Euro auf den Sektor zurückzuführen. Branchenvertreter fordern aber bessere Rahmenbedingungen.

TX Logistik setzt auf Wachstum in Skandinavien

Die schwedische Tochtergesellschaft von TX Logistik hat für Dänemark und Schweden eine neue Sicherheitsbescheinigung zum Befahren des dortigen Schienennetzes erhalten. Als Folge weitet TX sein Angebot mit einer neuen Intermodalverbindung in Schweden aus.

EU und London intensivieren Dialog über Nordirland-Protokoll

Monatelang bewegte sich nichts in den Gesprächen zwischen der britischen Regierung und der EU-Kommission über die Vorschriften für Warenkontrollen in Nordirland. Nach dem Regierungswechsel in London gibt es nun offenbar kleine Fortschritte.

Bertschi hofft auf das zweite Halbjahr

Die Bertschi Group hat trotz schwieriger Marktbedingungen 2022 ihren Umsatz um 8 Prozent gesteigert. Für 2023 geht der Schweizer Logistikdienstleiser erst für das zweite Halbjahr von einer Erholung aus.

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Bertschi installiert Solaranlage Hupac: Knappe Kapazität geschickter nutzen Hupac bleibt auf Wachstumskurs

Kombiverkehr und Sogemar vereinbaren strategische Partnerschaft

Teil der neuen Vereinbarung ist eine 10-prozentige Beteiligung von Kombiverkehr am Rail Hub Milano, einem wichtigen intermodalen Eisenbahnknotenpunkt in Italien. Für den Kombi-Operateur ist das ein wichtiger Expansionsschritt.

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Kombiverkehr betreibt Terminal in Mortara Peter Dannewitz verlässt Kombiverkehr Zahlreiche Hürden für den Hoffnungsträger

Warum Logistiker ihre China-Strategien überdenken

Mit sich ändernden geopolitischen Beziehungen und sich allmählich verschiebenden Warenströmen müssen auch Logistiker ihre gut eingespielten Prozessen infrage stellen. Ein Gastbeitrag von Prof. Joachim Schäfer.

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Chinas Außenhandel bricht ein Neue Reedereien kämpfen ums Überleben Corona in China: Weitere Belastungsprobe für Lieferketten

Welche Zukunft hat die Seidenstraße?

Bahntransporte auf der Neuen Seidenstraße waren im Handel zwischen Europa und Asien als Alternative zur Seefracht zunehmend interessanter geworden. Seit dem Angriff Russlands auf die Ukraine fragen sich viele Akteure, welche Perspektiven der Landweg nach China noch bietet. 

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Neue Seidenstraße braucht Strategiewechsel Zeitenwende auf der Seidenstraße Endstation für Seidenstraße

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Länder

„Normen können Handel und Investitionen hemmen“

Die EU-Wirtschaftslobbyistin Luisa Santos plädiert dafür, dass die EU und China gemeinsam Standards entwickeln.

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China sollte Top-Priorität haben Neue Dimension der Störungen Industrie in EU empfiehlt Dialog

Industrie in EU empfiehlt Dialog

Die Beziehungen zu China haben sich verschlechtert. Die Politik solle sich daher bemühen, neue Märkte zu öffnen und zugleich mit dem Land kooperieren, rät der Interessenverband Businesseurope.

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„Normen können Handel und Investitionen hemmen“ Neuer Schwung für Chinas Wirtschaft durch unerwartet starke Exporte Deutschlands Abhängigkeit vom Außenhandel wächst stetig

China: Hitzewelle stört Lieferketten

Die Rekordhitze in China lässt den Strombedarf steigen. Die Erzeugung durch Wasserkraft fällt. Erneut stehen Produktionsbänder deutscher Unternehmen still.

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Schiffsstaus: Entspannung vor Shanghai - Anspannung in der Nordsee China sollte Top-Priorität haben Neue Dimension der Störungen

Schweiz verschärft die Lkw-Kontrollen

Die Schweiz geht bei der Verkehrsverlagerung auf die Schiene mit gutem Beispiel voran. Mit der Zahl der die Alpen überquerenden Fahrzeuge ist sie aber nicht zufrieden.

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EU will Kontrollen im Straßengüterverkehr ausweiten Kabotage-Beanstandungen gehen zurück