Hamburg

Ostseeverkehre laufen ohne Russland

Seit Russland wegen des Ukraine-Krieges mit massiven Sanktionen belegt ist, finden kaum noch Waren von dort den Weg in deutsche Häfen. Die Ostseestandorte sind davon weniger betroffen als Hamburg.

Luft

Vom Kicker zur Lösung

Mit dem ZAL verfügt Hamburg als drittgrößter Luftfahrtstandort über eines der modernsten Forschungszentren für zivile Luftfahrt weltweit, in dem Wissenschaftler unterschiedlicher Partner zusammenarbeiten.

Nachhaltigkeit

Gryn: Nachhaltig mit Plug & Play

Oliver Ritzmann und sein Team verfolgen ein ehrgeiziges Ziel: Das Hamburger Start-up Gryn soll zum größten Nachhaltigkeits-Netzwerk der Welt aufgebaut werden.

Das Tor zur Welt hat Modernisierungsbedarf

Für die österreichische Speditionsgruppe Gebrüder Weiss spielt die Hansestadt eine entscheidende Rolle bei der Organisation internationaler Lieferketten. Doch der Hafen hat dringenden Innovationsbedarf.

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Johannes Berg: „Die Hamburger Start-up-Szene hat ein neues Stadion“ Digital Hub Logistics: Mutig in die Zukunft gehen Group7 zieht es nach Billbrook

Bildergalerie: Erneut Riesenfrachter in Hamburg

Erst vor kurzem war das weltgrößte Containerschiff, die „Ever Alot“, zum ersten Mal im Hamburger Hafen. Am Dienstag lief nun eines seiner Schwesterschiffe, die „Ever Apex“, in der Hansestadt ein.

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Weiter ungewöhnlich lange Staus in der Nordsee Bildergalerie: Das weltgrößte Containerschiff in Hamburg Reedereigewinne geraten unter Druck

Hamburg: Digital Hub Logistics wird zur „Gigafactory für Ideen“

Der Digital Hub Logistics in Hamburg wird erneut in größere Räumlichkeiten umziehen. Für die Partner des Hubs bietet der Ort vor allem einen offenen Austausch und viele neue Ideen. So lautete das Credo bei einem Networking-Event.

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Scale Logistics Sprint: „Nachhaltigkeit ist kein Trend, sondern eine Tatsache“ Logistikdigitalisierung – die große Herausforderung One Mind Many Answers: Johannes Berg #OMMA

Hamburg: Tschentscher skizziert die Zukunft des Hafens

Der Bürgermeister der Hansestadt hat im traditionellen Übersee-Club die Leitlinien einer neuen Hafenpolitik vorgestellt. Die Pläne sind ambitioniert.

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Cosco Ports: Der „große Drache“ rückt weiter vor Wasserstofftechnik für Luft- und Schifffahrt im Norden wird gefördert Hamburger Hafenwirtschaft verlangt Preissenkungen für Hafenbahn

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Hamburg

Nautiluslog schließt Finanzierungsrunde ab

Das Start-up Nautiluslog hat eine Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 1 Million Euro abgeschlossen. Neben der Nbank Capital als Hauptinvestor haben sich ein weiteres Beteiligungsunternehmen sowie Business Angels beteiligt.

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Nautiluslog-Gründer: „Der März war der beste Monat, den wir je hatten“ Startport holt 30 Logistik-Start-ups an Bord Flowfox sammelt mehr als 1 Million Euro ein

Im Hamburger Hafen soll der weltweit größte Elektrolyseur entstehen

Die Unternehmen Vattenfall, Shell, Mitsubishi Heavy Industries und die Hamburger Stadtwärme wollen das Kohlekraftwerk Moorburg in ein „Green Energy Hub" umbauen. Langfristig sollen Überseeschiffe den Standort direkt anlaufen und die Kai- und Hafenanlagen als Importterminal nutzen können. Laut der OECD ist die Metropolregion Hamburg ist laut OECD eine der vielversprechendsten Wasserstoffregionen in Europa.

Tschentscher hält an Infrastrukturausbau im Hamburger Hafen fest

Der Hamburger Hafen wird wohl weit weniger stark wachsen als bislang angenommen. Bei vielen Verkehrsprojekten wurde von anderen Zahlen ausgegangen. Bürgermeister Peter Tschentscher will bei den weiteren Planungen aber keine Abstriche machen.

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Tschentscher: „Maritime Logistik bleibt für Hamburg systemrelevant“ CDU Hamburg fordert sofortigen Planungsbeginn für Köhlbrandquerung Hamburger Hafen kann bis 2035 mit 14 Mio. Teu rechnen

CDU Hamburg fordert sofortigen Planungsbeginn für Köhlbrandquerung

Die Köhlbrandbrücke im Hamburger Hafen muss bis 2030 aus Alters- und Kapazitätsgründen ersetzt werden. Verzögerungen beim Bau einer neuen Querung könnten in der Hansestadt zu einem Verkehrsinfarkt führen. Der Bund wird sich an den voraussichtlichen Kosten für einen Tunnel oder eine neue Brücke beteiligen.

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BUND kündigt Widerstand gegen Hamburger Hafenautobahn an Bund und Hamburg: Absichtserklärung über neue Köhlbrandquerung Der Hamburger Hafen zeigt sich krisenresistent