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Deutsche Verkehrs-Zeitung

Region

Italiens Wahlsiegerin will sich von Neuer Seidenstraße abwenden

Die Beteiligung an der chinesischen Belt and Road Initiative sei ein „großer Fehler“ gewesen, sagt Giorgia Meloni, Vorsitzende der rechten Partei Fratelli d'Italia und mögliche künftige Ministerpräsidentin Italiens. Im Moment sehe sie die politischen Voraussetzungen nicht gegeben, um das 2024 auslaufende Abkommen mit Peking zu erneuern.

Klimafreundlich auf der Brenner-Achse

Die Transportwege über den Brenner sind heute schon überlastet. Es braucht Lösungen, um mehr Ware auf die Schiene zu verlagern. Das LKZ Prien untersucht, wie der Kombinierte Verkehr insbesondere für den Mittelstand attraktiver werden kann.

Mittelständler Barth + Co: Paradebeispiel für Diversifizierung

Über drei Jahrzehnte lang hatte sich das Familienunternehmen als Spezialist für Textillogistik einen Namen gemacht. Dann brachen die Oberbayern in neue Märkte auf.

Chemielogistiker Talke eröffnet Niederlassung in Houston

Der Chemielogistiker Talke mit Hauptsitz in Hürth bei Köln, eröffnet ein neues Business and Transportation Center (BTC) an seinem Standort bei Houston, USA. Dort wird die Transportflotte des Dienstleisters gewartet.

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Von Braunkohle zur Blockchain

Fraunhofer-Projekt: Mehr intermodaler Verkehr in Randlagenregionen

Im Rahmen des Forschungsvorhabens „Entwicklung und Evaluierung einer regionalen Verladeplattform zur Nutzung von KV-Terminals in Randlagen von Metropolregionen“ haben Wissenschaftler untersucht, wie das Potenzial des Kombinierten Verkehrs in dezentralen Regionen gefördert werden kann.

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Klimafreundlich auf der Brenner-Achse RoLa soll attraktiver werden Mittelständler Barth + Co: Paradebeispiel für Diversifizierung

RoLa soll attraktiver werden

Eine Begleitstudie der Bayernhafen-Gruppe nimmt den Begleitwagen ins Visier. Die moderne Fahrerkabine im Lkw soll als Vorbild dienen.

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Klimaschutz und Wirtschaft müssen Hand in Hand gehen

Kritische Stimmen wurden beim Hermes-Klimaschutzforum laut, welches in der vergangenen Woche in Wien stattfand. Gefordert wird weniger politisches Wunsch-, sondern mehr Portfoliodenken – jede sinnvolle Technologie soll gefördert werden.

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Nabu fordert schärfere Umwelt- und Klimavorgaben in der maritimen Industrie Deutsche Bahn und Kia setzen auf Kreislaufwirtschaft Liefergrün-Gründer Niklas Tauch: Nicht zu jung, um die Welt zu verändern

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Region

Ikea baut Kapazitäten in Russland und Belarus ab

Die Möbelhauskette kündigt an, vier Fabriken sowie Bestände zu verkaufen, die Zahl der Filialmitarbeiter zu reduzieren und Logistikbüros zu schließen. Fast 1.000 internationale Unternehmen haben ihre Aktivitäten in Russland bereits mehr oder weniger runtergefahren, wie eine Online-Liste zeigt.

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Kühne + Nagel verkauft sein Russland-Geschäft Lidl steigt ins Umzugsgeschäft ein Heimische Produktion macht nicht automatisch resilient

London droht EuGH-Klage wegen Streit über Nordirland-Protokoll

Nachdem die britische Regierung am Montag einen Gesetzentwurf vorgelegt hat, durch den Teile des zum Brexit-Vertrags gehörenden Nordirland-Protokolls verändert würden, reagiert die EU-Kommission mit rechtlichen Schritten. Der Streit über Warenkontrollen in der britischen Provinz eskaliert damit weiter.

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Britischer Gesetzentwurf stellt Nordirland-Protokoll in Frage London droht erneut mit Änderung von Nordirland-Protokoll Deutsch-Britische Handelskammer erwartet zunehmende Entkoppelung

Neue Seidenstraße braucht Strategiewechsel

Die Belt and Road Initiative gilt als erfolgreiches Konzept für den Ost-West-Warenverkehr. Professor Markus Taube, Universität Duisburg-Essen, bezweifelt, dass Chinas Plan den aktuellen Krisen standhält. Ein Blick auf mögliche Alternativen.

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Südostasien ist mehr als Singapur Seidenstraße: Maersk startet Regelverkehr auf Mittelroute Ukraine-Krieg zwingt China zu heiklem Balanceakt

Südostasien ist mehr als Singapur

ITF-Analyse: Für Güterverkehr in der Wachstumsregion bleibt Singapur top. Vietnam, Malaysia und Thailand bauen Konnektivitätslücken ab.

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Malaysia: Dynamisch und logistisch anspruchsvoll LMC-Bericht: Singapur ist attraktivster maritimer Standort Forto weitet Präsenz in Asien aus