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Region

Großes Interesse an Bahntransporten

Das Forum „Dialog – Schiene – Südwestfalen“ in Kreuztal hat es unterstrichen: Die Bereitschaft der Verlader, mehr Transporte über die Schiene abzuwickeln, ist hoch. Doch die Angebote der Bahnen entsprechen noch zu häufig nicht ihren Bedürfnissen.

Warum der geplante MSC-Einstieg bei der HHLA mehr Sachlichkeit verdient

Beim geplanten Einstieg von MSC bei der HHLA bekleckert sich keiner der direkt oder indirekt involvierten Akteure mit Ruhm. Nur wenn die Beteiligten zu einem sachlicheren Umgang miteinander zurückfinden, lässt sich Schaden vom Hafen Hamburg abwenden, meint DVZ-Redakteur Oliver Link.

Der vergessene Aspekt des HHLA-Deals

Der geplante Deal zwischen der Stadt Hamburg und MSC wird als großer Gewinn für den Hafen verkauft. Aber ist dem so? Und geht es womöglich eher um Metrans als die HHLA? Die DVZ hat sich umgehört.

Studie: Ladenetz für Lkw-Fernverkehr in Frankreich bis 2035 machbar

Wer die Anschaffung eines E-Lkw erwägt, will sicher sein, dass genügend Ladesäulen für seinen Einsatz verfügbar sind. Wie das in Frankreich aussieht und wie dort die Aussichten für den Aufbau eines Ladenetzes sind, hat Total Energies zusammen mit Lkw-Herstellern und anderen Unternehmen in einer Studie untersuchen lassen.

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EU einigt sich auf Vorgaben für Ladeinfrastruktur im Verkehr Allianz zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs gegründet MAN-CEO: „EU-Vorgaben besser aufeinander abstimmen“

Scan Global kauft in der Schweiz zu

Belglobe heißt das dritte Unternehmen, das in diesem Jahr von Scan Global Logistics übernommen worden ist. Die Dänen sehen den Deal als Türöffner für den schweizerischen Markt.

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Scan Global kauft Bremer Spedition ETS Scan Global Logistics mit neuem Eigentümer Scan Global Logistics baut Asien-Präsenz aus

Ruhrgebiet ist attraktiv

Das Beratungsunternehmen SCI Verkehr untersucht jährlich die dynamische Entwicklung von deutschen und internationalen Logistikregionen. 
Dabei zeigt sich ein vielschichtiges Bild.

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Kühne + Nagel grüßt in der See- und Luftfracht von der Spitze Warum MSC längst in einer anderen Liga spielt Dachser ist beim Stückgut die Nummer eins

Forum in Wien: Logistik trifft auf Letzte Generation

Raus aus der Komfortzone: Logistiker haben sich mit Klimaaktivisten an einen Tisch gesetzt. Florian Wagner von der Letzten Generation Österreich zeigte gegenüber Transportunternehmer Fritz Müller zwar auch Verständnis. Meistens aber waren die beiden nicht einer Meinung.

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Antriebswende: Schifffahrt vor entscheidenden Jahren „Biomethan ist die beste Möglichkeit, momentan in CO2-neutrale Verkehre zu investieren“ CO2-Handel fordert Reeder

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Region

Skandinavienkai für große Ostsee-RoRo-Schiffe bereit

Am Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde ist der neue Anleger 5 in Betrieb genommen worden. Er ist extra für die neue große Schiffsgeneration von RoRo-Schiffen auf der Ostsee konzipiert worden.

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LHG investiert 18 Millionen Euro in Kombi-Terminal „Der Ostseeraum hat für Europa an Bedeutung gewonnen“ Finnlines stellt größte eigene RoPax-Fähre in Dienst

Umgang mit China: Risiken müssen ernst genommen werden

Die China-Strategie der Bundesregierung ist eine klare Ansage. Diversifizierung und neue Handelsbeziehungen werden vorangetrieben. Das bietet Chancen für Dienstleister, meint Robert Kümmerlen.

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De-Risking: Zentrale Punkte der China-Strategie China-Sourcing-Strategie: De-Risking – kein Decoupling Pro und Kontra zur Cosco-Beteiligung an HHLA-Terminal

Rekordinvestition von Bertschi in China

Der Schweizer Logistikdienstleister hat in Zhangjiagang sein neues Liquids Chemical Hub eröffnet. Die Anlage verfügt über eine Lagerkapazität von 50.000 Tonnen. Für Bertschi ist damit die größte Einzelinvestition der Firmengeschichte verbunden.

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Bertschi-CEO: „Die Mehrkosten schultern wir“ Bertschi hofft auf das zweite Halbjahr Bertschi knackt Milliardenmarke

De-Risking: Zentrale Punkte der China-Strategie

Nach monatelangen Verhandlungen hat die Bundesregierung ihre China-Politik auf eine neue Grundlage gestellt. Das Kabinett beschloss am Donnerstag ihre 61 Seiten starke China-Strategie. Im Mittelpunkt stehen Maßnahmen der Risikominderung und der Diversifizierung.

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China-Sourcing-Strategie: De-Risking – kein Decoupling EU-Staaten wollen Abhängigkeit von China verringern Pro und Kontra zur Cosco-Beteiligung an HHLA-Terminal