Deutsche Verkehrs-Zeitung

Infrastruktur

Wie China Entwicklungsländer mit der Neuen Seidenstraße finanziell von sich abhängig macht

Das Reich der Mitte bürdet einer umfassenden Studie zufolge ärmeren Staaten für Bauvorhaben des Megaprojekts mehr versteckte Schulden auf als bislang bekannt. Um Entwicklungshilfe geht es China bei dem Infrastrukturvorhaben nur vordergründig.

Fehmarnbelt-Querung: EuGH weist Klagen von Fährgesellschaften ab

Scandlines und Stena Line sehen sich durch öffentliche Beihilfen für den Bau des geplanten Tunnels benachteiligt. Sie haben deswegen zahlreiche Klagen eingereicht. Auch mit dem aktuellen Urteil ist der Rechtsstreit noch nicht beendet.

EU-Bahnverbände rufen nach Förderung digitalen Kapazitätsmanagements

Ein besseres Management des Bahnnetzes würde Platz für mehr Güter- und Personenzüge schaffen, meinen Branchenvertreter. Sie haben europäischen Politikern jetzt Argumente präsentiert, warum sich Investitionen in digitale Hilfsmittel lohnen würden.

EU schreibt 7 Milliarden Euro Fördermittel aus

Anträge für das Geld aus der Connecting Europe Facility (CEF) müssen bis zum 19. Januar gestellt werden. Unterstützt werden können viele verschiedene Arten von Projekten.

Von der Leyen: EU soll intelligenter in globale Infrastruktur investieren

Die EU-Kommission arbeitet an einer Strategie für eine bessere Vernetzung mit Partnern in aller Welt – auch durch Verkehrsverbindungen. Das kündigte Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen an. Sie ließ durchblicken, dass es dabei auch darum geht, der chinesischen Politik etwas entgegenzusetzen.

Erste CEF-Millliarden für Verkehrsinfrastruktur sind bald abrufbar

Über 25 Milliarden Euro EU-Fördermittel für die Verkehrsinfrastruktur stehen bis 2027 in der Connecting Europe Facility zur Verfügung. Die ersten Mittel werden bald ausgeschrieben.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Infrastruktur

Deutschland kann EU-Wasserrahmenrichtlinie nicht einhalten

Die Bundesregierung räumt ein, dass sich viele EU-Vorgaben erst lange nach der Frist Ende 2027 erfüllen lassen. Der Zentralverband Deutscher Seehafenbetriebe fordert Änderungen an der Richtlinie, um Wasserstraßenprojekte nicht noch durch zusätzliche Rechtsunsicherheit zu belasten.

Nicholas Minde wechselt zu Sennder

Der Landverkehrschef von Kühne + Nagel Deutschland wird vom 1. August an die DACH-Region der digitalen Spedition verantworten. Das Start-up will von seiner operativen Erfahrung profitieren und „ein starkes Signal“ setzen.

Der Weg zum E-Lkw-Netz

Die Klimaschutzziele der EU sind verabschiedet, jetzt muss geliefert werden – auch vom Straßengüterverkehr. Dabei kann neben dem mit Wasserstoff betriebenen Lkw auch der E-Lkw eine wichtige Rolle spielen, wenn die passende Infrastruktur geschaffen wird. Welche Strategie sich dafür empfiehlt, hat die Nationale Plattform Zukunft der Mobilität (NPM) jetzt erarbeitet.

Auch Binnenschifffahrt hofft auf EU-Wiederaufbauprogramm

Alle Verkehrsträger schielen auf die Milliarden aus dem Corona-Wiederaufbauprogramm der EU. Auch die Binnenschifffahrtsbranche würde damit gerne wichtige Investitionen finanzieren. Das wurde bei einer Fachkonferenz deutlich.