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Infrastruktur

EU-Kommission will 2024 weniger Geld für Verkehrsprojekte ausgeben

Fast 190 Milliarden Euro soll der EU-Haushalt im kommenden Jahr groß sein, schlägt die EU-Kommission vor. Beim wichtigsten Förderprogramm für Verkehrsinfrastrukturprojekte CEF (Connecting Europe Facility) will sie Abstriche machen.

Bulgarien will zur Brücke zwischen Zentralasien und Westeuropa werden

Bulgariens Verkehrsinfrastruktur hat noch viele Mängel, sagten Teilnehmer des ersten Burgas Connectivity Forum. Sie diskutierten aber auch über die Perspektiven.

Schiene: Verlader rufen nach mehr Kapazitäten und Zuverlässigkeit

Auf der 19. Marktplatzveranstaltung des DSLV und VDV mussten die Bahnen und die Netzbetreiber viel Kritik einstecken. Doch trotz schlechter Qualität und schwieriger Rahmenbedingungen waren sich die Teilnehmer einig: Der Schienengüterverkehr wird wachsen.

Frankfurt: Lückenschluss zwischen den Autobahnen

Ein Drittel weniger Verkehr auf der Straße Am Erlenbruch: Der Riederwaldtunnel soll den Dauerstau im Berufsverkehr beenden und die Anwohner entlasten.

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Verkehrszentrale Deutschland: Staus elektronisch vermeiden Kabinett beschließt schnelleren Verkehrsausbau – Streit um Autobahn Forscher wollen induktives Laden auf der Autobahn testen

Hupac: Zuversicht trotz Nachfragerückgang

Bei der Jahrestagung des Schweizer Operateurs stand die aktuell schwierige Lage im Mittelpunkt. Vor allem Deutschland liefert immer wieder Anlass zur Kritik. Bahn- und Politprominenz aus Deutschland schilderten in Lugano, wie die Qualität im Schienengüterverkehr besser werden soll.

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Hupac verliert 10 bis 15 Prozent beim Aufkommen 2023 Datendrehscheibe im KV startet Hupac betreibt das KV-Terminal Köln Nord

Italien darf ERTMS-Ausrüstung mit 300 Millionen Euro fördern

Die Regierung in Rom hat der EU-Kommission ihren Plan vorgelegt, Kauf und Einbau des europäischen Zugmanagementsystems in Lokomotiven zu subventionieren. Das soll helfen, die Ziele zur Einführung von ERTMS in Italien zu erreichen.

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EU muss Pläne für ihre Verkehrsnetze überdenken Italien darf intermodalen Bahnverkehr mit 55 Millionen Euro fördern „Mit ERTMS Grundlage für Innovationen im Schienengüterverkehr legen“

Binnenhäfen setzen sich für bessere Infrastrukturfinanzierung ein

Die deutschen Binnenhäfen müssen in ihrer Wettbewerbsfähigkeit gestärkt werden. Der Dachverband stellt daher konkrete Forderungen an die Nationale Hafenstrategie.

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Appell für Hafenmodernisierung an der unteren Donau Duisport wird Mitglied im nationalen Binnenhafenverband Binnenhäfen im Südwesten auf Kurs Nachhaltigkeit

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Infrastruktur

Bitkom veröffentlicht Städteranking

Welche ist die smarteste Stadt Deutschlands? Dieser Frage geht im vierten Jahr in Folge der Digitalverband Bitkom nach. Das Ergebnis: Der Spitzenreiter bleibt gleich, aber der Vorsprung ist nur noch knapp. Einige Städte haben aufgeholt.

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Citylogistik: DB Cargo unterstützt Smart City Loop Citylogistik: Städte zukunftsfähig planen Logistik in Städten ist kein Selbstgänger

EU schreibt über 5 Milliarden Euro Fördermittel für Verkehrsprojekte aus

Bahntrassen, Hafeneinrichtungen, Umschlagterminals: Gehört solche Infrastruktur zum transeuropäischen Verkehrsnetz (TEN-V), kommt sie für EU-Unterstützung infrage. Außerdem sind Fördermittel für Tank- und Ladeinfrastruktur für alternative Treibstoffe zu vergeben.

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CEF-Fördermittel: Neue Ausschreibungen im September EU-Rat bleibt bei Tank- und Ladeinfrastruktur hinter Kommissionsvorschlag zurück EU muss Pläne für ihre Verkehrsnetze überdenken

Mehr Tempo bei Infrastrukturprojekten

Bundesjustizminister Marco Buschmann (FDP) hat einen Gesetzentwurf vorgelegt, mit dem Verwaltungsabläufe beschleunigt und Planungen von Verkehrs- und Energieinfrastruktur schneller realisiert werden können. Das Vorhaben ist Teil der im Koalitionsvertrag angekündigten Planungsbeschleunigung.

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Unterlagen für Außenemsvertiefung sollen bis Ende 2022 vorliegen Wissing drückt bei Streckensanierung der Bahn aufs Tempo Bau der A20 in Niedersachsen vorerst gestoppt

Wissing: Studie über Alternativtrasse zum Rheintal kommt

Um den Lärm im Mittelrheintal zu verringern, wird darüber nachgedacht, eine alternative Strecke für Güterzüge durch Westerwald und Taunus zu bauen. Eine Machbarkeitsstudie dafür wird laut Bundesverkehrsminister Volker Wissing noch in diesem Monat vorgelegt.

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Tempolimit auf der Schiene wird nicht kommen Anlieger fordern Sofortmaßnahme gegen Bahnlärm Schlaflos im Rheintal