Politik

Taktfahrplan soll Fracht genug Kapazität lassen

Die Bundesregierung will den Schienenverkehr in Europa zur wettbewerbsfähigen zu Straßen- und Luftverkehr ausbauen. Dazu soll der Deutschland-Takt zum Europa-Takt erweitert werden. Der Güterverkehr werde dabei zu seinem Recht kommen, versichert Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer.

International Transport Forum

ITF: „Die Zeit für eine Transformation des Verkehrssektors ist jetzt“

Die weltweiten Verkehrsaktivitäten werden sich bis 2050 mehr als verdoppeln, die Emissionen im Vergleich zu 2015 um 16 Prozent steigen - selbst wenn die bestehenden Verpflichtungen zur Dekarbonisierung vollständig umgesetzt werden. Diese zwei Vorhersagen macht der ITF Transport Outlook.

Wirtschaftspolitische Analyse

CEP-Forscher setzen im Straßenverkehr auf EU-Emissionshandel

Die Freiburger Denkfabrik hält Emissionshandel für zielgenauer, günstiger und technologieneutraler als andere Regulierungsoptionen. Ihre Analyse liegt der DVZ exklusiv vor.

Schienengipfel berät über geplanten „Europatakt“

Im „Europäischen Jahr der Schiene“ sollen mehr Unternehmen dazu angeregt werden, ihre Transporte auf die Bahn zu verlagern. Doch den bahnpolitischen Versprechen folgt zu wenig Umsetzung, kritisieren Verbände vor dem 3. Schienengipfel mit Verkehrsminister Andreas Scheuer.

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Netz muss besser ausgenutzt werden Bekenntnis zur starken Schiene Kosten der Digitalen Automatischen Kupplung treiben die Branche um

Noch keine konkreten Ziele für den Verkehr ab 2031

Das Bundeskabinett hat am Mittwoch die Änderungen des Klimaschutzgesetzes beschlossen. Danach darf der Verkehr im Jahr 2030 nur noch 85 Millionen Tonnen CO2 ausstoßen. Sektorziele für die Zeit von 2031 bis 2040 wurden noch nicht definiert.

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Europaparlament will EU-Klimaschutzziel für 2030 anheben EU-Klimaziel für 2030: Minus 55 Prozent BVL veröffentlicht Whitepaper zur Nachhaltigkeit

Chancen für den Klimaschutz

Auf der 12. Nationalen Maritimen Konferenz diskutierte die Branche über neue Wege bei Schiffsantrieben. Zur Sprache kam auch die Lage der Seeleute, die aufgrund von Corona teilweise monatelang die Schiffe nicht verlassen durften.

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Maritime Wirtschaft sichert fast 450.000 Arbeitsplätze Seeschiffe sollen sauberer werden Sorge vor chinesischer Expansion

Güterbahnen bilden Einzelwagennetz

DB und Wettbewerbsbahnen bündeln ihre Kräfte, um den kostenintensiven, bei Kunden aber beliebten Einzelwagenverkehr aufrechterhalten zu können. Dazu ermöglichen sie sich gegenseitig den Leistungseinkauf.

Zahlen und Fakten

TC Truck&Cargo® Täglich bis zu 300.000 internationale Laderaum- und Frachtangebote zurzeit von 85.000 Nutzern aus ganz Europa

Weitere Meldungen aus Politik

Baden-Württemberg: Erweiterte Lkw-Maut kommt

Die grün-schwarze Regierung in Baden-Württemberg hat sich am Ende ihrer Koalitionsverhandlungen nun doch auf eine erweiterte Lkw-Maut geeinigt. Zuvor lehnte die CDU dieses Vorhaben entschieden ab. Der Industrie- und Handelskammertag (BWIHK) warnt vor einer zusätzlichen Belastung und Benachteiligung.

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Baden-Württemberg: Grüne wollen landesweite Lkw-Maut BGL warnt vor Doppelbelastung bei LKW-Maut

Anwalt schlägt „ethische Prinzipien“ für Seeverkehrsmarkt vor

Verladende Wirtschaft und Hafenoperateure einerseits und Linienreedereien andererseits sind derzeit nicht besonders gut aufeinander zu sprechen. Um die Ursachen des Konflikts und mögliche Lösungen ging es bei einem Webinar des internationalen Verladerverbandes GSA.

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Spediteure kritisieren „Diktat der Reeder“ EU-Kommission will Dialog von Reedern, Spediteuren und Verladern Krisenmanager oder Krisenprofiteure?

Insolvenzantragspflicht gilt vorerst wieder

Die Aussetzung der Insolvenzantragspflicht galt bis Ende April, zumindest für jene, die Hilfen beantragt, aber nicht erhalten hatten. Nun müssen laut Gesetz alle von Insolvenz bedrohten Unternehmen wieder einen entsprechenden Antrag stellen. Ob das tatsächlich so kommt, soll heute entschieden werden, wie die DVZ aus Fraktionskreisen erfuhr.

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Spiel mit dem Feuer Insolvenz-Update: Zahl der Anträge geht um ein Viertel zurück DVZ Podcast: Wissenswertes zum Insolvenzgeschehen in der Logistik

EU-Vorschlag für Emissionshandel im Straßenverkehr wird wahrscheinlicher

In der EU-Kommission wird darüber diskutiert, ob auch für den Straßenverkehr ein Emissionshandelssystem eingeführt werden soll. Bis zur Vorstellung des großen Klimaschutzpakets im Juni muss eine Entscheidung fallen.

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Nationaler Emissionshandel soll später beginnen Reederverband lehnt EU-Emissionshandel ab Bundestag beschließt CO2-Preis für den Verkehr