Die EU-Verkehrskommissarin hat nationale Regierungen und Schiffseigner gemahnt, den Seeleuten ihre regelmäßigen Ruhepausen und Heimreisen zu ermöglichen. Ansonsten sei die Sicherheit an Bord in Gefahr.
Der britische Staatsminister Michael Gove hat Transporteure, Verlader und Spediteure erneut gemahnt, sich gründlich auf das Ende der Brexit-Übergangsphase vorzubereiten. Der Transportverband Logistics UK sieht dabei aber auch die Regierungen in London und der EU in der Pflicht.
Schon seit Jahrzehnten wird diskutiert, wie mehr Güterverkehr auf die Bahn verlagert werden könnte. Klimaschutzzwänge und neue Technologien geben der Debatte während der deutschen EU-Ratspräsidentschaft neuen Schwung.
Das True-Lease-Modell zur Finanzierung von Schiffskäufen bei spanischen Werften verzerrt nach Ansicht des Europäischen Gerichts den Wettbewerb beim Handel mit Seeschiffen in der EU. Spanien muss deswegen seine Steuerpraxis ändern. Das Gericht klärte auch, wer nun Geld zurückzahlen muss.
Tilly Metz aus Luxemburg wurde zur Vorsitzenden des neuen Gremiums gewählt. Im kommenden Juni müssen die Parlamentarier ihren Abschlussbericht vorlegen. Nach ihrer Wahl kündigte Metz an, was sie bis dahin vorhat.
Weniger Umwege, geringerer Kerosinverbrauch, eine bessere Klimabilanz: Diese Hauptziele will die EU-Kommission mit ihrem neuen Gesetzesentwurf für einen einheitlichen europäischen Luftraum (SES 2+) erreichen. Dabei hat sie ihren Ansatz gegenüber dem gescheiterten Vorschlag von 2013 in etlichen Punkten geändert.
Wenn die Initiative zur Begrenzung der Zuwanderung am 27. September bei einer Volksabstimmung in der Schweiz eine Mehrheit bekommt, wackelt nicht nur das Freizügigkeitsabkommen mit der EU. Auch die Abkommen über Luft- und Landverkehr könnten kippen.
Der LKW-Hersteller Daimler Trucks hat am Mittwoch seinen Wasserstoff-LKW „GenH2-Truck“ vorgestellt. Daimler-Truck-Vorstand Christoph Daum verspricht eine Reichweite 1.000 km. In der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts soll der LKW in Serie gehen. Der mit Batterie betriebene E-Actros kommt 2021 auf den Markt.
Die Europaabgeordneten wollen den Emissionshandel über den Umweg einer Verordnung zur Messung des Treibhausgasausstoßes einführen. Damit würden sie die EU-Kommission überholen. Diese plant einen Gesetzesvorschlag zum Seeverkehr-Emissionshandel erst im kommenden Jahr. Ob das EP auch die Mitgliedstaaten von seinen Plänen überzeugen kann, ist offen.
Das Landgericht Köln hat verfügt, dass die Deutsche Post wie alle anderen Dienstleister auch die Lenk- und Ruhezeiten dokumentieren muss. Aus wettbewerbsrechtlichen Gründen hatte der Paketverband Biek Klage erhoben.
In ihrer ersten „Rede zur Lage der EU“ hat die EU-Kommissionspräsidentin ein ambitionierteres Klimaschutzziel vorgeschlagen. Sie skizzierte, wie die EU die ökologische Transformation unterstützen kann - etwa im Verkehr. Von Verbänden wurden ihre Pläne sowohl als zu herausfordernd als auch zu lasch kritisiert.
