Meinung

Hoffnungsvolles Zeichen aus Rotterdam für die Binnenschiffer

In Rotterdam können lange Wartezeiten für Binnenschiffe bald der Vergangenheit angehören. Ein Zusammenwirken aller Akteure im Hafen war überfällig, meint DVZ-Redakteur Jan Peter Naumann.

Nein, die europäischen Frachtflughäfen stehen nicht am Abgrund

Die zum Teil verheerenden Umschlagzahlen der Großflughäfen für das Jahr 2022 ergeben ein unvollständiges Bild. Es besteht kein Grund zur Panik, meint DVZ-Redakteur Oliver Link.

Drei Kräfte wirken auf das M&A-Karussell

Das Fusions- und Übernahmegeschehen in Transport und Logistik hat 2022 merklich nachgelassen. Allerdings war das Vorjahr auch außergewöhnlich. Und 2023? Folgende Trends werden das Geschehen prägen, ist DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann überzeugt.

DAK: Zwischen Milliardenfiasko und Riesenschritt

Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) ist ein Meilenstein für den Schienengüterverkehr. Für eine erfolgreiche Umsetzung ist eine Kraftanstrengung aller Beteiligten erforderlich. Ein Kommentar von DVZ-Redakteur Michael Cordes.

30 Jahre EU-Binnenmarkt: Mehr Auswahl - niedrigere Preise

Adina Valean, die EU-Kommissarin für Verkehr, beschreibt in einem Gastbeitrag, was sich für die Transportwirtschaft verändert hat, seit vor 30 Jahren der Startschuss für den EU-Binnenmarkt gegegben wurde. Ihrer Meinung nach bleibt noch einiges zu tun, um einen echten europäischen Verkehrsraum zu schaffen.

Eine Selbstverpflichtung hätte das nicht geschafft

Das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz soll Unternehmen dazu motivieren, genauer hinzuschauen bei Arbeitsbedingungen und Ressourcenverbrauch ihrer Lieferanten. Auch wenn es bei vielen unbeliebt ist, setzt es die gewünschten Impulse. Mit Recht – denn Respekt und Verantwortung sollten selbstverständlich sein, meint DVZ-Redakteur Tobias Loew.

Parteienstreit schadet dem Verkehrssektor

Die Politik hat die Verkehrsinfrastruktur jahrelang vernachlässigt. Schnelleres Planen muss nun für alle Verkehrsträger gelten. Politischer Streit schadet dem Sektor ebenso wie marode Straßen, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr. 

Zahlen und Fakten

Weitere Meinungen

Luftfracht braucht Klarheit - und zwar schnell

Wenn es um die Umsetzung von EU-Vorschriften in nationales Recht geht, spielt Deutschland gelegentlich den Musterschüler. Dazu könnte es auch beim Start der seit langem anstehenden schärferen Security-Vorschriften für Luftfrachtverlader kommen. Ein Kommentar von Erwin Maruhn.

Logistik wirbt um die Frauen

Demografie und Fachkräftemangel setzen die Firmen der Branche unter Handlungsdruck. Ein Ausweg: mehr Mitarbeiterinnen gewinnen.

Schwefelgrenzwerte: Es ist Zeit zu handeln

Gastkommentar von Brunsbüttels Hafenchef Frank Schnabel über die Vorteile von LNG.

Afrika überrascht als Wachstumsmarkt

Hinter der Asien-Dominanz unter den Wachstumsmärkten versteckt sich im "Agility Emerging Markets Logistics Index 2013" ein Knüller: Der afrikanische Kontinent, von vielen längst aufgegeben und ausgeblendet, überholt Europa - bei den aussichtsreichsten Handelsrouten.