Deutsche Verkehrs-Zeitung

Meinung

Die Reedereien machen nichts falsch und doch wenig richtig

Die Carrier müssen viel aktiver in Sachen Klimaschutz werden. Dass sie hierfür gerade das nötige Kleingeld verdienen, ist von nicht zu unterschätzender Wichtigkeit, meint DVZ-Fachredakteur Oliver Link.

Zu viel Verwendung, zu wenig Wertschätzung

Ein anderer Umgang der Arbeitgeber mit den Bedürfnissen spezifischer Berufsgruppen könnte manchen Konflikt bereits im Vorfeld entschärfen. Versäumnisse rufen Spartengewerkschaften auf den Plan.

Mit Open Source entsteht eine neue Wirtschaftsarchitektur

Immer mehr technische Komponenten greifen ineinander, Entscheidungen werden automatisiert in Sekundenbruchteilen getroffen, virtuelle Software-Broker handeln Geschäfte aus. Für Unternehmen ist es eine riesige Herausforderung, in diese Umgebung vorzudringen. Der Open-Source-Ansatz kann dabei helfen. Ein Kommentar von Robert Kümmerlen.

Die Entwicklung des TMS bleibt spannend!

Von Cloudlösungen über Laderaum-Sharing und maschninellem Lernen hin zu kollaborativen Netzwerken. Transportmanagement Systeme haben bereits eininge Neuerungen erfahren und der Weg ist noch lange nicht am Ende, meint DVZ-Redakteur Tobias Bosse.

„Bündnis für unsere Bahn“ musste fehlschlagen

Mit dem einem Pakt wollten Deutsche Bahn, Bund sowie Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft wirtschaftliche Folgen der Corona-Pandemie gemeinsam schultern. Das Konzept hatte aber eine entscheidende Schwachstelle, die allen vorher bewusst gewesen sein müsste, ist sich DVZ-Redakteur Timon Heinrici sicher.

Bei der Bahn droht der nächste Streik - provoziert von der Politik

Die Politik rühmt sich, den Friedensschluss bei der Deutschen Bahn organisiert zu haben. Doch in Wahrheit droht nun der nächste Arbeitskampf - allerdings erst nach der Bundestagswahl.

Chipmangel: Jetzt kommt es auf die Partnerpflege an

In der Autobranche sind Elektronikteile weiter knapp. Unter der Unsicherheit leiden vor allem kleinere Zulieferer und Logistikdienstleister. Um sie sollten sich die Hersteller nun kümmern – sonst droht noch mehr Stress, meint DVZ-Redakteur Claudius Semmann.

Zahlen und Fakten

Weitere Meinungen

Leserbrief: Hamburg käme auch ohne Elbvertiefung klar

"Hafenarbeiter demonstrieren für Elbvertiefung": Dass "rund 133.000 Jobs von der umstrittenen Ausbaggerung der Fahrrinne abhängen", ist völliger Unsinn.

Wellen im sicheren Hafen

Das Geschäft mit der Konsumgüterlogistik wird von den Dienstleistern geschätzt. Es ist vergleichsweise stabil - aber dennoch ein Haifischbecken.

Chinas Logistik muss weiter ausgebaut werden

Gastkommentar von Prof. Armin F. Schwolgin zur Entwicklung der Logistik im Reich der Mitte

Das bewegt Brüssel - DVZ-Korrespondent Werner Balsen

Wenn es immer um das eine geht

Die Flut von Studien und Debatten über das 4. Eisenbahnpaket ermüdet Brüssel.