Deutsche Verkehrs-Zeitung

Meinung

Mit den Milliarden müssen auch Strukturreformen kommen

Das Konjunkturprogramm der Regierung ist richtig und kommt zur rechten Zeit. Bei der Einfuhrumsatzsteuer ist die Politik allerdings zu zaghaft, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr

Dem Rat der Virologen gefolgt

Organisatoren schwenken für Veranstaltungen im Herbst und Winter auf digitale Formate um. Damit folgen sie dem Rat von Experten aus der Wissenschaft und handeln mit Weitsicht. Ein Kommentar von Robert Kümmerlen

Wenn Undenkbares plötzlich denkbar ist

Kommt es zu einer wie auch immer gearteten Kooperation von HHLA und Eurogate, müssen die Linienreeder die Suppe auslöffeln, die sie sich durch ihre Allianzen selbst eingebrockt haben, sagt Chefredakteur Sebastian Reimann.

Die Politik kümmert sich endlich um längst überfällige Themen

Reform der Einfuhrumsatzsteuer, Flottenerneuerung und mehr Förderung von Wasserstoff - das sind einige Themen des Konjunkturprogramms. Gut so, meint DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr

Schlechte Voraussetzung für die EU-Präsidentschaft

Mit der geplanten Eigenkapitalerhöhung für die Deutsche Bahn läuft die Bundesregierung Gefahr, gegen Gemeinschaftsrecht zu verstoßen. Das wäre dann der dritte Fehltritt des Verkehrsministeriums.

Schweizer Rezept gegen den Corona-Schmerz

Den Kombi-Operateur Hupac hat das Virus besonders heftig erwischt. DVZ-Redakteur Heinrich Klotz hat sich angeschaut, warum dennoch keine Panik ausbricht.

Die Krise könnte neuen Spielraum schaffen

Der geplante EU-Wiederaufbaufonds ist politisch höchst umstritten, wegen der finanzpolitischen Folgen. Den Klimaschutz im Verkehr dürfte er allerdings deutlich voranbringen.

Zahlen und Fakten

Weitere Meinungen

Die Krise als Chance für Innovation und Digitalisierung

Die Coronakrise offenbart schonungslos alle Schwächen des Status quo. Das gilt auch für die Disposition bei den meisten Logistikdienstleistern. Jetzt wird es Zeit, nach neuen Lösungen zu suchen. Ein Gastkommentar von Alexander Hoffmann.

Disposition: Technik ist ein unerlässlicher Helfer

Die Disposition technisch aufzurüsten ist für viele ein Muss. Kooperationen mit Start-ups können dabei sinnvoll sein. Nicht jeder braucht aber vielleicht gleich eine künstliche Intelligenz. Ein Kommentar von Claudius Semmann.

Bahn-Belastung senken statt für Kredite bürgen

Steuer- und Abgabensenkungen helfen den Bahnen mehr als Staatsgarantien für Kredite, welche die Unternehmen später tilgen müssen.

Die Zeche muss gezahlt werden – so oder so

Zwar werden die LKW-Fahrer in der Krise als Helden gefeiert, doch für den Transport selbst wird so wenig gezahlt wie noch nie. Es drohen langfristig drastische Veränderungen des Marktes, warnt Lutz Lauenroth in seinem Leitartikel.