Deutsche Verkehrs-Zeitung

Meinung

Die Reedereien machen nichts falsch und doch wenig richtig

Die Carrier müssen viel aktiver in Sachen Klimaschutz werden. Dass sie hierfür gerade das nötige Kleingeld verdienen, ist von nicht zu unterschätzender Wichtigkeit, meint DVZ-Fachredakteur Oliver Link.

Zu viel Verwendung, zu wenig Wertschätzung

Ein anderer Umgang der Arbeitgeber mit den Bedürfnissen spezifischer Berufsgruppen könnte manchen Konflikt bereits im Vorfeld entschärfen. Versäumnisse rufen Spartengewerkschaften auf den Plan.

Mit Open Source entsteht eine neue Wirtschaftsarchitektur

Immer mehr technische Komponenten greifen ineinander, Entscheidungen werden automatisiert in Sekundenbruchteilen getroffen, virtuelle Software-Broker handeln Geschäfte aus. Für Unternehmen ist es eine riesige Herausforderung, in diese Umgebung vorzudringen. Der Open-Source-Ansatz kann dabei helfen. Ein Kommentar von Robert Kümmerlen.

Die Entwicklung des TMS bleibt spannend!

Von Cloudlösungen über Laderaum-Sharing und maschninellem Lernen hin zu kollaborativen Netzwerken. Transportmanagement Systeme haben bereits eininge Neuerungen erfahren und der Weg ist noch lange nicht am Ende, meint DVZ-Redakteur Tobias Bosse.

„Bündnis für unsere Bahn“ musste fehlschlagen

Mit dem einem Pakt wollten Deutsche Bahn, Bund sowie Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft wirtschaftliche Folgen der Corona-Pandemie gemeinsam schultern. Das Konzept hatte aber eine entscheidende Schwachstelle, die allen vorher bewusst gewesen sein müsste, ist sich DVZ-Redakteur Timon Heinrici sicher.

Bei der Bahn droht der nächste Streik - provoziert von der Politik

Die Politik rühmt sich, den Friedensschluss bei der Deutschen Bahn organisiert zu haben. Doch in Wahrheit droht nun der nächste Arbeitskampf - allerdings erst nach der Bundestagswahl.

Chipmangel: Jetzt kommt es auf die Partnerpflege an

In der Autobranche sind Elektronikteile weiter knapp. Unter der Unsicherheit leiden vor allem kleinere Zulieferer und Logistikdienstleister. Um sie sollten sich die Hersteller nun kümmern – sonst droht noch mehr Stress, meint DVZ-Redakteur Claudius Semmann.

Zahlen und Fakten

Weitere Meinungen

Balance zwischen mehr Marktwirtschaft und mehr Regulierung ist gefragt

Die EU-Kommission setzt beim Klimaschutz auf mehr Emissionshandel, will dessen Wirkung aber durch weitere Vorgaben steigern. Die EU-Gesetzgeber müssen für ein Gleichgewicht sorgen, das für die Transportwirtschaft tragbar ist, findet Frank Hütten, EU-Korrespondent der DVZ.

Um für Investoren attraktiv zu bleiben, muss umgedacht werden

Die Transport- und Logistikbranche war im ersten Halbjahr 2021 ein beliebtes Ziel für Investoren. Damit bestätigte sich der Trend aus der zweiten Jahreshälfte des Vorjahrs. Damit das so bleibt, müssen Unternehmen aus dem Sektor die Weichen bereits stellen, meint DVZ-Redakteur Tobias Bosse.

Extremwetter begünstigt den intermodalen Verkehr

Angesichts vermehrter Störungen durch Extremwetter müssen Logistiker flexible Transportlösungen finden. Kombinierter Verkehr verschafft ihnen die Möglichkeit, schnell zu reagieren.

Schiene ist bereits weitgehend „fit for 55“

Die EU-Kommission hat ihr Gesetzespaket zur Erreichung konkreter Emissionsminderungen bis 2030 vorgelegt. Die Eisenbahnen sind schon nahezu so weit.