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Markt & Unternehmen

Globalisierung weiter auf dem Vormarsch

Laut dem Global Connectedness Index 2022, den DHL und die Stern School of Business der New York University gemeinsam erstellen, schreitet die Globalisierung weiter voran. Trotz Pandemie und Ukraine-Krieg sei keine Verlagerung von globalen zu regionalen Handelsströmen zu beobachten.

Barth und BMV bilden deutsch-französisches Duo

Die mittelständische Barth Logistikgruppe gehört seit 2019 mehrheitlich dem französischen Unternehmen Bourgey Montreuil Virolle (BMV). Eine ideale Verbindung, wie beide Seiten finden.

Jetzt auch Bahntransporte auf der Transporeon-Plattform

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) und Transporeon arbeiten künftig zusammen. Angebote und Dienstleistungen der RCG sollen sich künftig auf der Transportmanagement-Plattform von Transporeon finden.

Zahlen und Fakten

Quartalscheck Landverkehr: Anzeichen für Besserung

Das Bruttoinlandsprodukt in Deutschland ist im letzten Quartal 2022 geschrumpft. Das haben auch die Landverkehrsträger zu spüren bekommen. Lkw, Bahnen und Binnenschifffahrt leiden unter Nachfragerückgängen. Doch gibt es zarte Hinweise dafür, dass die Konjunktur im laufenden Jahr wieder anzieht.

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Quartalscheck: Die Containerschifffahrt schlägt sich besser als erwartet Ein Jahr Krieg: Schreckensbilanz, Resilienz und Blick nach vorn Transportpreise: Trendwende zeichnet sich ab

Stefan Paul: „Wettbewerb ist immer ein Risiko, wenn man schwach ist“

Mit der Roadmap 2026 strebt Kühne + Nagel eine weitere Renditesteigerung an. Warum dabei hochpreisige Logistiksegmente eine wichtige Rolle spielen, beschreibt CEO Stefan Paul auf Nachfrage der DVZ.

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Kühne + Nagel: Qualität statt Preisführerschaft Kühne + Nagel steigert Gewinn um 30 Prozent Stefan Paul übernimmt Chefsessel bei Kühne + Nagel

Beziehungen mit Osteuropa ordnen sich neu

Der Handel mit Russland ist massiv eingebrochen. Aus heutiger Sicht werde es „auf absehbare Zeit keine normalen Wirtschaftsbeziehungen mit Russland mehr geben“, sagt Ost-Ausschuss-Geschäftsführer Michael Harms. Demgegenüber kletterte der Handel mit Mittel- und Osteuropa auf einen neuen Höchststand.

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Ost-Ausschuss-Geschäftsführer: „Deutsche Logistiker sind Champions“ Ein Jahr Ukraine-Krieg: Wie Logistiker die Lieferketten aufrechterhalten Die Gewichte im Schwarzen Meer haben sich verschoben

F. H. Bertling: Neuorganisation trägt Früchte

Die 2017 umgesetzte Strategie, das Unternehmen in zwei Teile aufzusplitten, greift. Sie trägt den unterschiedlichen Asset-Prägungen zielgerichtet Rechnung und ist Basis für den geschafften Turnaround.

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Maersk muss 2023 zeigen, dass die neue Strategie fruchtet Warum Logistiker ihre China-Strategien überdenken Supply-Chain-Strategie: Gartner präsentiert neue Hype-Zyklus-Kurve

Weitere Meldungen aus Markt & Unternehmen

Sparprogramm nach Umsatzeinbruch

Die Deutsche Post hat im ersten Quartal einen Umsatzeinbruch erlitten, sieht aber die Talsohle erreicht. Postchef Frank Appel bekräftigte am Mittwoch in Bonn seine Absicht, die wöchentliche Arbeitszeit in der Briefzustellung von 38,5 Stunden ohne Lohnausgleich zu verlängern.

Logwin schreibt weiter rote Zahlen

Dem Luxemburger Speditionskonzern Logwin sind Umsatz und Ergebnis weggebrochen. Um die Situation in den Griff zu bekommen, soll weiter gespart werden.

Kammern fordern höhere Ausgaben

Die rheinischen Industrie- und Handelskammern (IHK) fordern mehr Investitionen in Verkehrswege. Straßen, Schienen- und Wasserwege müssten dem wachsenden Verkehrsaufkommen schnell angepasst werden.

BLG Logistics kürzt Investitionen

Mit Kurzarbeit und Investitionskürzungen will die seehafenorientierte Bremer Unternehmensgruppe BLG Logistics der Krise trotzen. Der Wirtschaftskrise zum Trotz sehen die Zahlen in der Bilanz nicht schlecht aus.