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Markt & Unternehmen

Kiel Trade Indicator: Welthandel schwächelt weiter

Die Daten zum Welthandel haben sich im August im Vergleich zum Vormonat nochmals verschlechtert. Auch die Zahl der global verschifften Container schrumpfte weiter. Das geht aus den Zahlen hervor, die das Institut für Weltwirtschaft (IfW) heute veröffentlicht hat. Doch es gibt auch leichte positive Tendenzen.

Ceva kauft zu und baut Präsenz in Indien aus

Ceva Logistics übernimmt den indischen Kontraktlogistikdienstleister Stellar Value Chain Solutions. Das Unternehmen wird nach eigenen Angaben eine Logistikfläche von über 715.000 Quadratmetern in mehr als 70 Einrichtungen in 21 indischen Städten erwerben. Ziel ist, weltweit unter die Top-5 zu kommen.

Starker Rückgang im KV hält an

Im ersten Quartal 2023 hatte die UIRR für den europäischen Kombinierten Verkehr einen deftigen Einbruch vermeldet. Im zweiten Quartal 2023 tritt keine Besserung ein – im Gegenteil. Deshalb fordert die UIRR Unterstützung von der Politik.

Zahlen und Fakten

Quartalscheck Landverkehr: Mengenprobleme zeigen sich

Die Nachfrage ist in den Sommermonaten eher zurückhaltend, hinzu kommt die Konjunkturflaute. Davon betroffen sind alle Landverkehrsträger. Die Spotpreise auf der Straße geraten unter Druck. Auf der Schiene wirken sich die höheren Stromaufwendungen preistreibend aus.

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Logistik-Geschäftsklima: Schlechte Lage – düstere Aussichten Konjunkturentwicklung: Unternehmen werden pessimistischer Azubi-Mangel: Logistik setzt auf finanzielle und digitale Anreize

Konjunkturentwicklung: Unternehmen werden pessimistischer

Der Ifo Geschäftsklimaindex ist zum vierten Mal in Folge gefallen. Er liegt im August bei 85,7 Punkten, nach 87,4 Punkten im Juli. Die Beurteilung der aktuellen Geschäftslage liegt damit auf dem niedrigsten Stand seit August 2020, teilt das Ifo Institut in München mit.

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Stimmung in der Logistik kippt endgültig WTO: Welthandel kommt nicht recht vom Fleck Deutsche Maschinenbauer erwarten Exportrückgang

WTO: Welthandel kommt nicht recht vom Fleck

Der internationale Güteraustausch hat sich im zweiten Quartal belebt, zeigt das Goods Trade Barometer der Welthandelsorganisation. Die Aussichten bleiben dennoch unsicher, da die Exportaufträge schwach bleiben.

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Kiel Trade Indicator: Welthandel schwächelt weiter Operative Gewinne der Carrier brechen ein Hafen Hamburg: Zwischen sorgenvoller Entwicklung und Mengenrekord

Bilanzcheck Dachser: Das Siemens-Pendant der Logistik

Das Allgäuer Familienunternehmen baut masstiv Liquidität auf. Die Strategie setzt vorwiegend auf internes Wachstum und führt trotz zurückhaltender Akquisitionstätigkeit zu hoher Profitabiliät.

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Dachser ortet Wechselbrücken Dachser kündigt zwölf weitere emissionsfreie Liefergebiete an Dachser testet ersten Wasserstoff-Lkw

Weitere Meldungen aus Markt & Unternehmen

„Afrika erholt sich schneller als 
andere Regionen“

Mit welcher Strategie können Unternehmen in Afrika wachsen? Christoph Kannengießer, Haupt­geschäftsführer des Afrika-Vereins der deutschen Wirtschaft erklärt, wieso es sich lohnt, in das Land zu investieren. Und weshalb die Pandemie eine Chance für den afrikanischen Logistikmarkt sein kann.

Hapag-Lloyd übernimmt Afrika-Dienstleister Nile Dutch

Hapag-Lloyd erwirbt sämtliche Anteile an der niederländischen Containerreederei Nile Dutch Investments B.V. Das Unternehmen mit Sitz in Rotterdam bietet Containerdienste von und nach Westafrika. Die Kartellbehörden müssen noch zustimmen.

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Hapag-Lloyd verzeichnet deutliches Plus für 2020 Linienreedereien ordern wieder kräftig Hapag-Lloyd verspricht 90 Prozent Volumenerfüllung

C.H. Robinson plant Offensive im deutschen Landverkehr

Der US-Logistiker investiert in Europa in nationale Verkehre. In Polen und Frankreich wurde der Markt bereits erschlossen. Der Rollout in Deutschland soll 2022 folgen.

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C.H. Robinson mit Problemen im US-amerikanischen Landverkehr

Logistikindikator zeigt Seitwärtsbewegung

In den ersten Monaten des Jahres hat sich das Geschäftsklima in der deutschen Logistikwirtschaft nicht weiter verbessert, wie aus aktuellen Umfragen hervorgeht. Die Logistikdienstleister und auf Verladerseite vor allem die Einzelhändler leiden weiterhin unter den Folgen der Pandemie.

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Logistikunternehmen sind schlechter ausgelastet Logistiker rechnen mit langer Flaute Ifo-Umfrage: Logistiker erwarten erst Ende 2021 Normalität