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Gefahrgutsicherheit

Pionierstandort für Batterieprodukte

Adecon Logistics hält 7.000 Stellplätze im polnischen Wroclaw bereit. Die Ansprüche der Versicherer bleiben unterdessen hoch.

Chemielogistik: Der Wind dreht sich für den Logistikeinkauf

Lieferketten stehen unter Stress. Spezielle Anforderungen bei Gefahrguttransporten verstärken den Druck. Die hohe Nachfrage macht Logistikleistungen mehr und mehr zum Wettbewerbsfaktor. Eine Studie zeigt, wie sich die Chemieindustrie auf diese Situation einstellen kann.

Lithiumbatterien: Gefahren schon an Land reduzieren

Brände auf Schiffen zeigen das große Risiko beim Transport von Lithium-Ionen-Batterien auf See. Vorbeugender Brandschutz hilft.

Fachmesse GGS: Ideen für mehr Sicherheit

Zurück zur Präsenz: In Leipzig laufen nach der Corona-Pause jetzt die Vorbereitungen für die dritte Auflage der GGS – Fachmesse Gefahrgut/Gefahrstoff auf Hochtouren.

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Wo Lernen digital funktioniert Chemielogistik: Der Wind dreht sich für den Logistikeinkauf Lithiumbatterien: Gefahren schon an Land reduzieren

Wo Lernen digital funktioniert

Gefahrgutbeauftragte können ihre Ausbildung jetzt am Bildschirm absolvieren. Die Berufskraftfahrer warten noch auf diese Möglichkeit – dabei würde es die Branche entlasten.

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DVZ-Podcast: Digitales Lernen in der Logistik Kostenlose Sprachlern-App für die Logistik am Start „Daten als Produkt verstehen und monetarisieren“

EU-Rat bleibt bei Tank- und Ladeinfrastruktur hinter Kommissionsvorschlag zurück

Die EU-Verkehrsminister haben sich einstimmig auf Vorgaben verständigt, wie das Infrastrukturnetz für die Versorgung mit alternativen Kraftstoffen in der EU künftig aussehen soll. Sie müssen sich aber auch noch mit dem Europäischen Parlament verständigen. Dort wird über noch ehrgeizigere Pläne diskutiert.

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EU-Verkehrsminister knüpfen Ladesäulennetz für E-Lkw EP-Verkehrsausschuss uneinig über LNG-Tankstellen Darum macht der E-Lkw das Rennen

Nach der Katastrophe von Beirut: Aufräumspezialisten gefragt

Ammoniumnitrat soll im August 2020 die Explosionskatastrophe im Hafen von Beirut ausgelöst haben. Zwei deutsche Unternehmen brachten gefährliche Chemikalien zur Entsorgung nach Deutschland.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Gefahrgutsicherheit

Fenthols bezieht Gefahrstofflager

Auf einem Gelände eines ehemaligen Fliegerhorsts in der Nähe Frankfurts betreibt der Hamburger Dienstleister seit Herbst 2018 ein Lager für Gefahrstoffe und wassergefährdende Stoffe. Hauptkunde ist ein Klebstoffspezialist. Fenthols nutzte die Gelegenheit, die Software zur Lagerverwaltung zu aktualisieren.

Eine Frage der IT-Tauglichkeit

Gefahrgutrecht braucht einen ganzheitlichen Ansatz – das ist eine Quintessenz der diesjährigen Gefahrgut-Tage. Zudem wurde über Lithiumbatterien und Trainingskonzepte für die Luftfracht diskutiert.

Gefahrgutrecht: Übergangsfrist nutzen!

2019 wird das Gefahrgutrecht nicht neu erfunden. Doch gerade für gelegentliche Versender können einige Regelungen die Transporte zunächst aufwendiger machen. Auch ein Blick in nationale Richtlinien lohnt sich – hier werden einige Regelungen klargestellt.

Gefahrgut: Den Mängeln auf der Spur

Von „rollenden Bomben“ kann bei Gefahrguttransporten auf Deutschlands Straßen Experten zufolge absolut keine Rede sein. Doch es gibt sie, die Problemfahrzeuge – und es könnten bald mehr werden.

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Eine App für die Chemie-Supply-Chain Gefahrgut-Expertin: „Importe aus China oder Indien sind ein massives Problem“