Deutsche Verkehrs-Zeitung

Gefahrgutsicherheit

Vive la Chimie: So entwickelt sich Frankreichs Chemiemarkt

Mehr als zwei Drittel der breit diversifizierten Produktion sind für den Export bestimmt. Das ist eine Herausforderung für europäische Logistiknetze und ihre spezifischen Chemielogistik-Lösungen – gerade in Coronazeiten. Ein Gastbeitrag von Dachser-Manager Michael Kriegel.

Atommüll: Castor-Transportschiff soll am Montag in Deutschland eintreffen

Schon am Wochenende sollten das Spezialschiff mit Atommüll in Deutschland eintreffen, die Bundespolizei geht nun von Montag aus. Die Atomkraftgegner sind vorbereitet. Die Polizei auch.

Messe Gefahrgut und Gefahrstoff wegen Corona abgesagt

Der Branchentreff, der in Leipzig Anbieter und Anwender aus der Gefahrgut- und Gefahrstofflogistik zusammenbringt, kann nicht stattfinden. Der nächste Messetermin ist im November 2022.

Leitfaden gibt Überblick über das ADR 2021

Am 1. Januar treten die neuen Gefahrgutvorschriften für die Straßenbeförderung (ADR) in Kraft. Die Auswirkungen auf die Praxis sind überschaubar. Der DSLV informiert vorab mit einem Leitfaden über die wichtigsten Änderungen.

Vorsicht durch Umsicht

Gefahrgut-Handling gehört am Flughafen Leipzig/Halle zum Alltag – ebenso wie entsprechende regelmäßige Schulungen und Trainings.


Gefahrgut: Schulungsbescheinigungen gelten länger

Eigentlich ist der Transport gefährlicher Güter eng und strikt geregelt. Doch Corona weicht auch das auf: Für alle Verkehrsträger gibt es Erleichterungen, weil zurzeit einfach nicht nach Regelwerk geschult und geprüft werden kann.

Prüfberichte für Lithiumakkus sorgen für Spannungen

Seit 1. Januar gilt eine neue Regelung bei Beförderungen von Lithiumakkus. Damit nur sichere Batterien befördert werden, müssen Versender einen Prüfbericht bereitstellen. Spediteure und Verlader interpretieren die Vorschrift allerdings unterschiedlich, wie sich zeigt.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Gefahrgutsicherheit

10 Tipps für das Lagern von Lithium-Ionen-Batterien

Schwer zu löschende Brände, stark kontaminiertes Löschwasser, lange Betriebsunterbrechungen: Brandschutzexperte Prof. Reinhard Ries warnt vor den Folgen nach dem Brand von Energiespeichern auf Lithium-Ionen-Basis und gibt Ratschläge.

Hohes Risiko für Schadenfälle auf See

Viele Verlader sind sich ihrer Verantwortung nicht richtig bewusst, wenn sie Gefahrgut in Containern versenden. Die Dunkelziffer bei den Verstößen ist hoch - genau wie die Schadenquote.

Die Angst vor Lithium-Bränden

Der Transport von Batterien auf Lithium-Ionen-Basis wird als besonders kritisch eingestuft. Die Akkus erobern den Massenmarkt. Darauf ist die Logistik noch nicht vorbereitet. Das gilt vor allem für gebrauchte oder beschädigte Akkus.

Gefahrgutrecht braucht immer internationalen Ansatz

Gefahrgutrecht ist durch die Arbeit internationaler Gremien so gut auf Globalisierungsprozesse eingestellt wie kaum ein anderer Bereich. Wenig hilfreich sind da nationale Schnellschüsse so wie zurzeit aus Deutschland, wo sich einzelne Bundesländer für weitreichendere Regelungen im Seeverkehr stark machen. Ein Kommentar von Claudius Semmann.