Deutsche Verkehrs-Zeitung

Luft

Flughafen Frankfurt: Personalmangel wirkt sich auf Fracht aus

Aufgrund der chaotischen Zustände am Airport wurden Frachtflüge verschoben oder gestrichen. Die weitere Entwicklung wird unter anderem von Lufthansa Cargo mit Sorge beobachtet.

Hoffnungen und Bedenken nach Verkauf des Flughafens Hahn

Der insolvente Airport Hahn im eher strukturschwachen Hunsrück ist in neuen Händen. Ein Frankfurter Unternehmen will ihm wieder Aufwind verschaffen. Viele sprechen von einer guten Nachricht. Die Rahmenbedingungen sind aber weiterhin nicht einfach.

Schneider-Gruppe will Mehrheit an Globaltrans übernehmen

Mit der Beteiligung an der Spedition mit Hauptsitz in Düsseldorf setzt das Schweizer Unternehmen seine vor zwei Jahren begonnene Expansion auf dem deutschen Markt fort. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigung.

Kühne + Nagel übernimmt Platz 1 im Luftfrachtranking

Das Schweizer Speditionsunternehmen verdrängt DHL Global Forwarding, auf Rang drei folgt DSV. Der Weltairlineverband IATA erwartet derweil für das kommende Jahr eine globale Frachtmenge von 68,4 Millionen Tonnen; gegenüber 2021 wäre das eine Zunahme von 4,2 Prozent.

Luftfrachtbranche am Flughafen Amsterdam gerät unter Druck

Die Pläne der Regierung Rutte, die Obergrenze von Flugbewegungen um 12 Prozent zu senken, alarmieren die niederländische Luftfracht-Community. Marktteilnehmer befürchten einen Bedeutungsverlust des Hubs und fordern eine Ausnahmeregelung für Luftfrachtgesellschaften.

„Green Fuels Hamburg“ plant Produktion nachhaltiger Flugkraftstoffe

Ein Konsortium will zusammen mit weiteren Partnern den Luftfahrtstandort Hamburg mit nachhaltigen Flugkraftstoffen versorgen. Die dafür notwendige Anlage soll ab 2026 in der ersten Ausbaustufe mindestens 10.000 Tonnen grünes Kerosin jährlich für den Luftverkehr erzeugen.

Brief an Ministerpräsident Draghi: Lufthansa-Chef macht Druck wegen Ita-Verkauf

Die Lufthansa drängt auf eine baldige Entscheidung Roms zum Verkauf der Fluggesellschaft Ita Airways. Zusammen mit der Reederei MSC will der deutsche Konzern den Nachfolger von Alitalia übernehmen, der derzeit noch in Staatsbesitz ist.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Luft

USA und EU schließen Sicherheitspakt

Die EU und die USA erkennen ab sofort ihre jeweiligen Sicherheitskontrollverfahren für Luftfracht an. Für Aircargo-Dienstleister bedeutet das ein Ende der zusätzlichen Kontrollen, die von den USA als einzigen bedeutenden Handelspartner der Union bislang vorgeschrieben wurden. Die Branche rechnet jetzt damit, dass die Kosten deutlich reduziert werden und die Transportzeiten erheblich sinken.

Zeitung: Sicherheitslücken bei Frachtkontrollen noch nicht beseitigt

Auf deutschen Flughäfen gibt es nach einem Zeitungsbericht noch immer erhebliche Sicherheitslücken bei der Luftfracht.

Logwin mit eigenem Röntgenscanner am Stuttgarter Flughafen

Seit Ende März betreibt Logwin am Stuttgarter Flughafen einen eigenen Röntgenscanner am Stuttgarter Flughafen. Somit kann Logwin an der exportstärksten deutschen Niederlassung des Unternehmens die Sendungen seiner Kunden selbst kontrollieren.

Spediteure sehen Erfolge bei Sicherheitsprogrammen

Die EU und die USA haben angekündigt, ihre Sicherheitsprogramme AEO und C-TPAT bis zum Juni 2012 gegenseitig anzuerkennen. Doch die Welt­spediteursorganisation Fiata ist skeptisch, dass der Zeitplan eingehalten werden kann. Das geht aus einem Bericht hervor, den das Multimodal Transport Institute der Fiata am Freitag in Zürich vorgelegt hat.