Deutsche Verkehrs-Zeitung

Luft

Einstieg von CMA CGM bei 
AF-KLM hat faden Beigeschmack

Die strategische Luftfrachtallianz zwischen dem Reedereikonzern und der Airline macht für die Unternehmen Sinn. Für den freien Wettbewerb ist sie aber ein schlechtes Signal, das Gegenreaktionen auslösen könnte, meint DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.

MSC und Lufthansa bieten für Alitalia-Nachfolgerin

Gemeinsam gaben die beiden Unternehmen am Montag ein bindendes Angebot für die Gesellschaft Ita an den italienischen Staat ab. Italien will auch nach dem Verkauf mit einer Minderheit an Bord der stark verkleinerten Airline bleiben.

Kühne sieht Lufthansa-Anteil als strategisches Investment

Der neue Lufthansa-Großaktionär liebäugelt mit einem Sitz im Aufsichtsrat. Weitere Aktienzukäufe seien in den nächsten zwölf Monaten nicht auszuschließen.

CMA CGM steigt bei Air France-KLM ein

Der französische Logistiker wird mit einem Anteil von 9 Prozent einer von vier großen Gesellschaftern des Luftfahrtkonzerns. Darüber hinaus schließt CMA CMG seine Luftfrachtaktivitäten zusammen mit denen des niederländisch-französischen Carriers und erhält damit Zugang zu einem der größten Luftfrachtnetzwerke der Welt.

Investoren für Cargologic Germany gesucht

Nach der Pleite der deutschen Frachtfluggesellschaft deutet sich ein Eigentümerwechsel als eines der wahrscheinlichen Szenarien an. Die Löhne und Gehälter der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind für drei Monate gesichert.

Cargologic Germany ist insolvent

Hintergrund der Zahlungsunfähigkeit ist die vom Luftfahrtbundesamt vor zwei Monaten verfügte Sperrung des Carriers infolge der Sanktionen gegenüber russischen Luftfahrtgesellschaften.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Luft

Panalpina baut eigenes Frachternetz aus

Panalpina hat im Mai und im Juli diesen Jahres vom Flugzeugbetreiber Atlas Air im Rahmen einer Wet-Lease-Vereinbarung zwei brandneue Boeing-747-8-Frachter übernommen.

Damit wertvolle Waren nicht im schwarzen Loch verschwinden

Die voranschreitende internationale Arbeitsteilung wirkt wie ein Katalysator auf den Welthandel. Von der Globalisierung der Beschaffung, der…

Türöffner im China-Geschäft

Marc Oedekoven und Mario Klappert haben mit Kibix vor allem kleine und mittelständische Kunden im Auge. Ihnen will die neugegründete Spedition das Tor zum Reich der Mitte öffnen. Die Anfänge klingen trotz erster Rückschläge vielversprechend.

Dicke Luft bei Cargolux

Modernisierer kontra Traditionalisten. Mit diesen Schlagwörtern lassen sich – grob vereinfacht – die hausinternen Auseinandersetzungen bei Cargolux…