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Deutsche Verkehrs-Zeitung

Luft

Einstieg von CMA CGM bei AF-KLM hat faden Beigeschmack

Die strategische Luftfrachtallianz zwischen dem Reedereikonzern und der Airline macht für die Unternehmen Sinn. Für den freien Wettbewerb ist sie aber ein schlechtes Signal, das Gegenreaktionen auslösen könnte, meint DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.

MSC und Lufthansa bieten für Alitalia-Nachfolgerin

Gemeinsam gaben die beiden Unternehmen am Montag ein bindendes Angebot für die Gesellschaft Ita an den italienischen Staat ab. Italien will auch nach dem Verkauf mit einer Minderheit an Bord der stark verkleinerten Airline bleiben.

Kühne sieht Lufthansa-Anteil als strategisches Investment

Der neue Lufthansa-Großaktionär liebäugelt mit einem Sitz im Aufsichtsrat. Weitere Aktienzukäufe seien in den nächsten zwölf Monaten nicht auszuschließen.

Malta erteilt Betriebslizenz für Frachtdrohnen-Fluggesellschaft

Der Flugdrohnenhersteller Dronamics ist ab sofort für den Betrieb unbemannter Frachtflieger zertifiziert. Damit ist der Weg frei, um in ganz Europa entsprechende Transportdienstleistungen anbieten zu können. Noch in diesem Jahr werden Frachtdrohnen im Mittelmeerraum verkehren.

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Die nächste Generation der Frachtflieger hebt ab DHL plant Drohnenlieferungen auf der mittleren Meile Hellmann plant Transporte mit Frachtdrohnen

CMA CGM steigt bei Air France-KLM ein

Der französische Logistiker wird mit einem Anteil von 9 Prozent einer von vier großen Gesellschaftern des Luftfahrtkonzerns. Darüber hinaus schließt CMA CMG seine Luftfrachtaktivitäten zusammen mit denen des niederländisch-französischen Carriers und erhält damit Zugang zu einem der größten Luftfrachtnetzwerke der Welt.

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CMA CGM Air Cargo macht Ernst Cargo ist 2021 für Air France-KLM der einzige Lichtblick Air France entdeckt den Frachter wieder

Luftfracht: Vernetzung ist der Schlüssel zum Erfolg

Kooperation und Digitalisierung sind entscheidend für die Zukunft des Frankfurter Flughafens. Das zeigen auch neue Projekte am Luftfrachtdrehkreuz.

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Hessen: Im Bundesland wird in Nachhaltigkeit investiert Ganz ohne Bäume pflanzen – wie der Flughafen Frankfurt grün(er) werden will Warum sich die Luftfracht bei der Digitalisierung so schwertut

Investoren für Cargologic Germany gesucht

Nach der Pleite der deutschen Frachtfluggesellschaft deutet sich ein Eigentümerwechsel als eines der wahrscheinlichen Szenarien an. Die Löhne und Gehälter der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind für drei Monate gesichert.

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Cargologic Germany ist insolvent Die Sanktionen gegen Cargologic Germany müssen zurückgenommen werden Cargologic Germany will wieder in die Luft

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Luft

Cargologic Germany will wieder in die Luft

Die Frachtfluggesellschaft verhandelt mit den zuständigen Behörden über eine Wiederaufnahme des Betriebs. Das Luftfahrtbundesamt hatte dem deutschen Carrier im Zuge der Sanktionen verboten, sich im europäischen Lufttraum zu bewegen.

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Airbridgecargo verliert Hubs in Frankfurt am Main und Lüttich Spanische Post gründet Frachtfluggesellschaft Correos Cargo FCS behält seinen Großkunden Airbridgecargo

Hamburger Flughafen erklärt sich für CO₂-neutral

Der Hamburger Flughafen hat sich als erster deutscher Airport für CO₂-neutral erklärt. Umweltverbände reagierten auf die Zertifizierung mit heftiger Kritik.

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CO2-Kompensation: Ein Teil der Lösung SAF: Der Weg ist noch weit Ganz ohne Bäume pflanzen – wie der Flughafen Frankfurt grün(er) werden will

DHL Express ordert Rekordmenge an SAF

Der Express-Carrier bestellt bis 2026 ein Mehrfaches des derzeit weltweit verfügbaren nachhaltigen Flugbenzins von Neste und BP. Die Order deckt rund die Hälfte an SAF ab, die DHL 2026 braucht, um das Zwischenziel einer konzerninternen Vorgabe zu erreichen.

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DHL Global Forwarding ordert Rekordmenge an nachhaltigem Flugbenzin „SAF ist der Hebel für Emissionssenkungen“ Mehr Tempo bei synthetischem Flugbenzin

Amazon Air legt in Europa massiv zu

Die Zahl der Flüge steigt in nur wenigen Monaten stark an und macht inzwischen mehr als 20 Prozent der gesamten Luftfrachtaktivitäten des Onlinehändlers aus. Über die Flughäfen Köln/Bonn und Paris Charles de Gaulle wickelt die Airline in Europa pro Tag die meisten Flüge ab.