Luft

Einstieg von CMA CGM bei AF-KLM hat faden Beigeschmack

Die strategische Luftfrachtallianz zwischen dem Reedereikonzern und der Airline macht für die Unternehmen Sinn. Für den freien Wettbewerb ist sie aber ein schlechtes Signal, das Gegenreaktionen auslösen könnte, meint DVZ-Chefredakteur Sebastian Reimann.

Bieterverfahren beendet

MSC und Lufthansa bieten für Alitalia-Nachfolgerin

Gemeinsam gaben die beiden Unternehmen am Montag ein bindendes Angebot für die Gesellschaft Ita an den italienischen Staat ab. Italien will auch nach dem Verkauf mit einer Minderheit an Bord der stark verkleinerten Airline bleiben.

Luft

Kühne sieht Lufthansa-Anteil als strategisches Investment

Der neue Lufthansa-Großaktionär liebäugelt mit einem Sitz im Aufsichtsrat. Weitere Aktienzukäufe seien in den nächsten zwölf Monaten nicht auszuschließen.

Malta erteilt Betriebslizenz für Frachtdrohnen-Fluggesellschaft

Der Flugdrohnenhersteller Dronamics ist ab sofort für den Betrieb unbemannter Frachtflieger zertifiziert. Damit ist der Weg frei, um in ganz Europa entsprechende Transportdienstleistungen anbieten zu können. Noch in diesem Jahr werden Frachtdrohnen im Mittelmeerraum verkehren.

Weitere Inhalte:

Die nächste Generation der Frachtflieger hebt ab DHL plant Drohnenlieferungen auf der mittleren Meile Hellmann plant Transporte mit Frachtdrohnen

CMA CGM steigt bei Air France-KLM ein

Der französische Logistiker wird mit einem Anteil von 9 Prozent einer von vier großen Gesellschaftern des Luftfahrtkonzerns. Darüber hinaus schließt CMA CMG seine Luftfrachtaktivitäten zusammen mit denen des niederländisch-französischen Carriers und erhält damit Zugang zu einem der größten Luftfrachtnetzwerke der Welt.

Weitere Inhalte:

CMA CGM Air Cargo macht Ernst Cargo ist 2021 für Air France-KLM der einzige Lichtblick Air France entdeckt den Frachter wieder

Luftfracht: Vernetzung ist der Schlüssel zum Erfolg

Kooperation und Digitalisierung sind entscheidend für die Zukunft des Frankfurter Flughafens. Das zeigen auch neue Projekte am Luftfrachtdrehkreuz.

Weitere Inhalte:

Hessen: Im Bundesland wird in Nachhaltigkeit investiert Ganz ohne Bäume pflanzen – wie der Flughafen Frankfurt grün(er) werden will Warum sich die Luftfracht bei der Digitalisierung so schwertut

Investoren für Cargologic Germany gesucht

Nach der Pleite der deutschen Frachtfluggesellschaft deutet sich ein Eigentümerwechsel als eines der wahrscheinlichen Szenarien an. Die Löhne und Gehälter der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind für drei Monate gesichert.

Weitere Inhalte:

Cargologic Germany ist insolvent Die Sanktionen gegen Cargologic Germany müssen zurückgenommen werden Cargologic Germany will wieder in die Luft

Zahlen und Fakten

TC Truck&Cargo® Täglich bis zu 300.000 internationale Laderaum- und Frachtangebote zurzeit von 85.000 Nutzern aus ganz Europa

Weitere Meldungen aus Luft

Cargolux legt erneut Rekordergebnis vor

Die Frachtfluggesellschaft profitiert weiterhin stark von hohen Raten und großer Nachfrage. Die Rahmenbedingungen des laufenden Jahres legen keine wesentlichen Änderungen des geschäftlichen Umfelds nahe.

Weitere Inhalte:

Cargolux schlägt 2020 den Markt DSV verliert, Cargolux gewinnt, Hahn triumphiert Cargolux legt ordentliches Ergebnis für 2019 vor

Flughafen Frankfurt verliert massiv Frachtaufkommen

Der Hub fällt im ersten Quartal erstmals wieder unter das Niveau von vor der Pandemie. Die Rekordstände des vergangenen Jahres sind damit auf absehbare Zeit nicht mehr erreichbar. Auch die Raten für Frachtflüge zwischen Frankfurt und China erreichen inzwischen wieder die Höchststände von März 2020.

Weitere Inhalte:

Europäische Frachtflughäfen stehen besser da als vor der Pandemie Rekordumschlag in Frankfurt am Main und Leipzig/Halle Frachtflughafen Frankfurt bleibt in der Top 10

Yngve Ruud plädiert für ein Umdenken bei Carriern

Im DVZ-Gespräch erklärt der Luftfrachtchef von Kühne + Nagel, warum Carrier das Pricing ihrer Beiladungskapazität ändern sollten, Kostensenkungen um jeden Preis schädlich sind und kleinere Speditionen es in Zukunft nicht unbedingt leichter haben werden.

Weitere Inhalte:

Kühne + Nagel und DSV kämpfen in der Luftfracht um Platz 1 Kühne + Nagel lässt zwei fabrikneue Frachter für sich fliegen Kühne + Nagel verbucht Rekordgewinn

Quick Cargo Service expandiert in Osteuropa

Die mittelständische Spedition verstärkt die Präsenz zunächst in Rumänien. In Kürze werden weitere neue Büros in der Slowakei, Ungarn und Polen hinzukommen.

Weitere Inhalte:

Warum sich Quick Cargo Service nicht kaufen lässt Quick Cargo Service stellt sich neu auf „Computer übernehmen Tätigkeit der Menschen“