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Schwergut

GST-Förderprogramm für die Binnenschifffahrt steht

Regelmäßige Shuttle-Verkehre im Bereich der Großraum- und Schwertransporte (GST) werden jetzt vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Die Binnenschifffahrtsbranche ist zufrieden.

Schwere Zeiten für Schwertransporte

Aus der Ostsee in die Nordsee und den Rhein hinauf bis Speyer: Ein altes U-Boot geht an Land. Doch der Transport ist mühsam – und ein Indiz dafür, mit welchen Schwierigkeiten die Schwerlasttransporteure zu kämpfen haben.

Förderprogramm für Binnenschifffahrt in Arbeit

Mit finanziellen Anreizen will das Bundesverkehrsministerium die Wasserstraße für Großraum- und Schwertransporte (GST) attraktiver machen. Bis Ende 2024 sollen für Linienverkehre 2 Millionen Euro bereitgestellt werden.

Gewisse Sympathie für Biogas-Lkw im EU-Ministerrat

EU-Staaten und Europäisches Parlament diskutieren kontrovers über die geplanten neuen CO₂-Grenzwerte für Lkw. Gestritten wird unter anderem darüber, ob strengere CO₂-Flottengrenzwerte auch durch Verbrennungsmotoren erreicht werden dürfen, die mit umweltfreundlichen Kraftstoffen wie Biogas oder E-Fuels betrieben werden.

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Oslo: Ladestation für E-Lkw im Hafen eröffnet Transgourmet: Über Biogas zum Elektro-Lkw zum 1,5-Grad-Ziel Meyer Logistik nimmt erste Wasserstoff-Lkw in Betrieb

Binnenhäfen können bei Schwertransporten auf politische Unterstützung hoffen

Verkehrsstaatssekretär Oliver Luksic will möglichst viele Großraum- und Schwerlasttransporte auf die Wasserstraßen bringen. Das machte er im Rahmen des vom Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen organisierten verkehrspolitischen Frühstücks deutlich.

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Genehmigungsstau Schwerguttransporte: „Internationaler Imageschaden“ Schwergut: ESTA schreibt Brandbrief an Valean und Wissing Hafenbetriebe in Bremen mahnen politische Offensive an

Schwergut: ESTA schreibt Brandbrief an Valean und Wissing

Der Europäische Schwerlastverband ESTA hat genug. In einem Schreiben an EU-Verkehrskommissarin Valean und Verkehrsminister Wissing fordert die Organisation schnelle Abhilfe für den Genehmigungsstau von Großraum- und Schwerlasttransporten in Norddeutschland. 

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Genehmigungsstau treibt Schwergut in die Westhäfen Beim Schwergut läuft es gar nicht mehr rund

HMM investiert in neue Schwergutfrachter

Wie Schiffsmakler in Europa und Asien übereinstimmend berichten, hat der südkoreanische Carrier bei der chinesischen Werft Huangpu Wenchong vier Mehrzweckfrachter mit Schwergutkränen bestellt. Das Neubaupaket soll ein Volumen von rund 200 Millionen US-Dollar haben. Weitere Einheiten könnten folgen.

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Beim Schwergut läuft es gar nicht mehr rund Projektlogistik gerät zunehmend in Modernisierungsstau Projektschifffahrt: Mit Volldampf in die Kapazitätskrise

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Schwergut

Bigmove treibt Internationalisierung und Digitalisierung voran

Der Transport von überschweren Lasten oder voluminösen Gütern erfordert mitunter von den Akteuren eine unternehmensübergreifende Zusammenarbeit. Die Kooperation Bigmove ist bereits seit 18 Jahren aktiv – und plant die Modernisierung.

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BSK-Chef Helmut Schgeiner: „Das Geschäft ist unglaublich zäh“ Domizilwechsel in großem Stil Projektlogistik: Im Dschungel der Bürokratie

Gruber darf Universal Transport übernehmen

Die Südtiroler Spedition schluckt den Schwergutspezialisten aus Paderborn. Gemeinsam verfügen sie über rund 500 Lkw für den Großraum- und Schwertransport und wollen europaweit auftreten.

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Ein Schwergutriese entsteht Gruber baut Präsenz in Deutschland aus Gruber Logistics wird Teil des Pamyra-Netzwerks

Big Move ist jetzt auch in Afrika präsent

Die Schwergutkooperation hat mit Jonmoore International Limited einen neuen Partner gefunden. Das Unternehmen ist vor allem auf den Transport und die Montage großer Bauteile für die Förderung fossiler Brennstoffe und der Energiegewinnung spezialisiert.

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Neuzugang für Big Move Ein Schwergutriese entsteht Schwergutfirmen im Überblick

Ein Schwergutriese entsteht

Ein überraschender Coup zeichnet sich in der Schwergutspedition ab: Gruber Logistics aus Bozen will mit Universal Transport Michels, Paderborn, einen der Marktführer in Deutschland übernehmen. Der Deal ist beim Bundeskartellamt angemeldet, die Verträge sind aber noch nicht unterschrieben.

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Gruber baut Präsenz in Deutschland aus Corona bringt Gruber Logistics nicht vom Weg ab Bilanzcheck Universal Transport: Der Rohertrag ist die Messlatte