Lebensmittellogistik

Der Konsument wird zum Logsument

Neue Ideen braucht das Land: Wenn Bürger zum Logistikdienstleister und Walk-In-Stores, 24/7-Lebensmittelautomaten sowie „White Label“-Paketstationen zum stillen Helfer im ländlichen Raum werden.

Natasha Solano-Vesela wechselt von Maersk zu Hellmann

Die Managerin kehrt nach fast 20 Jahren zu dem Osnabrücker Logistikdienstleister zurück. Dort übernimmt sie eine neu geschaffene Führungsposition im Perishables-Bereich des Luftfrachtprodukts. Hier hat sie bereits einige Jahre Erfahrungen bei Kühne + Nagel gesammelt.

Zucker und Salz verbessern die Bahn-Bilanz

In der Schweiz gibt es keine Bodenschätze, die es zu transportieren gilt. Eine Ausnahme ist Salz, das im Land ausreichend gewonnen wird. Der Landesbedarf an Rüben für die Zuckerproduktion wird zu etwa zwei Dritteln durch Schweizer Bauern gedeckt. Salz wie Zucker sind interessante Produkte für die Bahn.

Rewe kooperiert mit Einride

Eine vernetzte Flotte von sieben E-Lkw beliefert künftig etwa 300 Supermärkte in der Hauptstadtregion. Zum Einsatz kommen Einride-Trucks des Typs eActros 300 vom Hersteller Mercedes-Benz.

Edeka investiert 300 Millionen Euro in Logistikstandort

Edeka Minden-Hannover will in Brieselang bei Berlin ein Logistikzentrum bauen und dort 1.000 Arbeitsplätze schaffen. Bisher hat die Regionalgesellschaft sieben Lagerstandorte – der neue in Brandenburg soll mit rund 150.000 Quadratmetern Fläche der größte werden.

Stavroula Ekoutsidou leitet Havi Deutschland

Seit Monatsbeginn ist die Managerin verantwortlich für den gesamten deutschen Markt des Dienstleisters, der vor allem für McDonald’s tätig ist. Sie folgt auf Sven Sachse, der sich nun wieder vollständig auf seine Verantwortung für Westeuropa konzentriert.

Heuer Logistics: Volle Kühllager dank Kartoffeln

Einst gegründet als Fruchtspedition, drehte sich bei Heuer jahrzehntelang fast alles um Bananen. Durch Diversifizierung haben sich die Geschäfte der Bremerhavener auf einem ordentlichen Niveau stabilisiert. Derzeit läuft das Saisongeschäft mit Importkartoffeln auf Hochtouren.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Lebensmittellogistik

Wingcopter und Frankfurter Hochschule testen Lieferung per Drohne

In dem Pilotprojekt sollen Güter des täglichen Bedarfs von einem Mittelzentrum aus per Drohne in umliegende kleinere Orte geflogen und dann per Lastenrad zugestellt werden. Die ersten Flüge sind für das Frühjahr 2023 geplant.

Energiekrise: Kühllogistik-Verband fordert Beihilfen

Interessenvertreter der Tiefkühl- und Frischewirtschaft haben einen offenen Brief an die Bundesregierung geschickt. „Die Energiebeihilfen für energieintensive Unternehmen müssen jetzt sehr kurzfristig kommen“, fordern die Unterzeichner, zu denen der Logistikverband VDKL gehört.

Kühllogistiker unter Druck

Die Energiekrise sei für die Kühlwirtschaft „außerordentlich belastend“. Das berichtet Jan Peilnsteiner, Geschäftsführer des Branchenverbands VDKL. „Für 2023 sehen wir uns mit deutlich steigenden Energiekosten konfrontiert“, sagt ein Kühllogistiker, der ebenfalls angespannt auf die kommenden Monate blickt.

Lebensmittelindustrie warnt vor Lücken in Supermarktregalen

Der Verband der Ernährungswirtschaft hat angesichts der Energiekrise vor weitreichenden Lieferengpässen gewarnt. Zuvor hatte er rund 300 Mitgliedsbetriebe befragt. Auch die Unternehmerverbände Niedersachsen schlagen Alarm.