Lebensmittellogistik

Experten halten weitere Engpässe in Großbritannien für wahrscheinlich

In den Supermarktregalen klaffen Lücken: Während in Deutschland während der Pandemie bloß vorübergehend mal Nudeln oder Klopapier ausgingen, fehlt es in Großbritannien mittlerweile immer wieder an einzelnen Lebensmitteln. Eine Entwicklung, die sich noch verstärken könnte.

Logistikjobs: „Arbeitsplätze so attraktiv wie möglich gestalten“

Rana Matthias Nag, Sprecher der Geschäftsführung von Pfenning Logistics, zeigt sich besorgt wegen des fehlenden Nachwuchses bei Lkw-Fahrern. Er sieht aber einige Stellschrauben, um den Job wieder attraktiver zu machen. Und auch bei den Lagerberufen gelte es, als Arbeitgeber interessant zu bleiben.

Dachser-Manager: „Die Branche hat noch immer ein schlechtes Image“

Alfred Miller, der Geschäftsführer von Dachser Food Logistics, über das schwierige Recruiting von Fachkräften, die Perspektivlosigkeit bei vielen mittelständischen Fuhrunternehmen, die weiterhin angespannte Lage an den Handelsrampen und aktuelle Investitionsschwerpunkte.

Personalmangel belastet Lebensmittel-Lieferkette

Infolge des Fachkräftemangels stehen die Lebensmittel-Lieferketten zunehmend unter Druck. So lautet der Tenor einer DVZ-Umfrage unter Food-Logistikern. Die Probleme bei der Personalsuche ziehen sich demnach inzwischen durch alle Bereiche.

Nagel-Group-CEO: „Wir haben derzeit über 400 Stellen nicht besetzt“

Carsten Taucke spricht im Interview mit der DVZ über die Probleme bei der Personalsuche, den Mangel an Lkw-Fahrern, die Schwierigkeit, regelmäßige Zeitfenster zur Anlieferung an den Zentrallägern des Handels zu bekommen, und das größte Modernisierungsvorhaben der Firmengeschichte.

Transfrigoroute-Chef: „An den Rampen wird Zeit regelrecht verbrannt“

Gert Kautetzky ist bei der Transfrigoroute Deutschland in die großen Fußstapfen von Hubertus Kobernuß getreten. Die DVZ sprach mit dem neuen Vorstandsvorsitzenden des Kühltransportverbands über hohe Kosten, das Hauptproblem Personalmangel und den ewigen Ärger an den Rampen.

Freshrail plant Ganzzüge für Obst und Gemüse

Für Kühlverkehre mit frischen Lebensmitteln aus Spanien nach Nordeuropa soll es bald dauerhaft ein Angebot auf der Schiene geben. Initiator ist die niederländische Beratungs- und Logistikfirma Freshrail mit Sitz in Rotterdam.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Lebensmittellogistik

Dachser Food Logistics gründet Standort in Belgien

Dachser Food Logistics ist seit Anfang April mit einer Niederlassung in Belgien vertreten. Im Fokus stehen Exportsendungen im Auftrag der Lebensmittelindustrie, vor allem der Süßwarenbranche. Ein weiterer Standort ist bereits in Planung.

Lebensmittel-Lieferkette zunehmend unter Druck

Wegen des Ukraine-Krieges wächst weltweit auch die Angst vor Versorgungskrisen und Nahrungsmittelknappheit. Die Unternehmen der Food Supply Chain kämpfen derweil mit hohen Rohstoff-, Energie- und Dieselkosten. Und der Mangel an Material, Equipment und Fahrpersonal verschärft sich.

Fahrermangel: Rewe-Logistikchef sieht keine britischen Verhältnisse

Drohen in Deutschland – so wie zuletzt in Großbritannien – angesichts des immer akuteren Fahrermangels bald Lücken in Supermarktregalen? „Nein“, versichert Lars Siebel, Leiter Logistik und Supply Chain Management bei Rewe, im Interview. „Übrigens auch dann nicht, wenn jetzt Lkw-Fahrer aus der Ukraine ausfallen.“

Reefer-Seefracht: Die Turbulenzen nehmen kein Ende

Verladungen von Kühlcontainern für Russland wurden im Transit gestoppt. Jetzt staut sich die Ware in den Transhipment-Terminals und blockiert Kapazität, die eigentlich für anderes Perishables-Frachtgut benötigt wird.