Den deutschen Herstellern gelingt es offenbar zusehends, ihre Materialvorräte wieder aufzustocken, wie aus den aktuellen Einkäuferumfragen hervorgeht. Auch die Fertigwarenbestände sind im November erstmals seit etwa eineinhalb Jahren wieder gewachsen, wenn auch nur minimal.
Die Bertelsmann-Tochter hat für Unternehmen aus den Branchen Konsumelektronik und Healthcare ein Distributionszentrum in England eröffnet. Außerdem baut der Dienstleister sein Logistikzentrum für die schwedische Modekette H&M in Polen aus.
Amazon wird laut einer Umfrage bei den anstehenden Aktionstagen der mit Abstand meistgenutzte Anbieter sein. Aber auch andere Onlineshops dürften hohe Umsätze machen – im Gegensatz zu den stationären Händlern. Die Geschäfte haben den Statistiken zufolge 2021 kaum von der Wiedereröffnung nach dem monatelangen Lockdown profitiert.
Der französische Logistiker hat ein Sortierzentrum in der Nähe von Antwerpen in Betrieb genommen. Zudem will der Dienstleister mit einer Niederlassung am Flughafen von Lüttich seine E-Commerce-Präsenz in Europa stärken.
Angesichts der Herausforderungen im internationalen Geschäft wollen laut einer DIHK-Umfrage 54 Prozent der Unternehmen im Ausland Lieferketten anpassen oder haben dies bereits getan. Besonders gravierend stellt sich die Lage in einem Land dar.
Materialengpässe und Logistikprobleme führen im November zu einer noch nie dagewesenen Kosteninflation in Deutschland. Unternehmen haben deshalb bereits ihre Verkaufspreise mit neuer Rekordrate angehoben, wie aus den vorläufigen Ergebnissen für die Einkaufsmanagerindizes hervorgeht.
Ob der Discounter Aldi oder der Wäschehersteller Victoria’s Secret – über Probleme in der Lieferkette klagen derzeit viele Unternehmen in allen Branchen. Doch manche Produkte werden erst nach Weihnachten wieder verfügbar sein.
Der Einsatz der Blockchain in der Supply Chain ähnelt derzeit noch einer Lösung auf der Suche nach einem Problem. Ein Gastbeitrag von Boris Felgendreher von GT Nexus.
