Deutsche Verkehrs-Zeitung

Industrie- und Handelslogistik

Schiffsdaten: Erste Verwerfungen durch Omikron erkennbar

Eine Analyse von Schiffsbewegungen deutet bereits darauf hin, dass der Kampf Chinas gegen die neue Virusvariante zu weiteren Problemen führt. Der chinesische Export schwächelt anscheinend. Das Frachtvolumen im Roten Meer liegt wieder deutlicher unter Normalniveau. Und: Die Gütermenge auf unbewegten Schiffen hat zugenommen.

Modeanbieter About You beauftragt Ceva Logistics

Der Modeanbieter About You hat mit dem Dienstleister Ceva Logistics einen Fünfjahresvertrag geschlossen. Im polnischen Wroclaw-Magnice sollen durch Automatisierung eine höhere Produktivität und kürzere Vorlaufzeiten bei den E-Commerce-Abwicklungen.

Globale Lieferketten erhalten inländische Wirtschaftskraft

Eine Rückverlagerung internationaler Produktion nach Deutschland würde die deutsche Wirtschaftsleistung um fast 10 Prozent schmälern. Dies hat das Ifo-Institut auf Basis einer Handelsrechnung ermittelt. In einem neuen Bericht nennen Wirtschaftsexperten Strategien gegen Engpässe in der Versorgung.

Digitec Galaxus macht Robert Brohl zum Supply-Chain-Chef

Der Onlinehändler aus dem schweizerischen Genossenschaftsverbund Migros hat die neue Stelle mit dem bisherigen Operations-Chef von Galaxus Deutschland besetzt. Der promovierte Logistiker, der zugleich den Lagerstandort in Krefeld leitet, soll ein länderübergreifendes Lieferkettenmanagement aufbauen.

Lieferketten: China wird zum Top-Risiko

Scheitert die Null-Covid-Strategie des Landes an der Omikron-Variante, werden die Imbalancen in den globalen Lieferketten weiter zunehmen. Und zusätzlich droht dann ein wichtiger Teil der Nachfrage wegzufallen, analysiert DVZ-Redakteur Claudius Semmann.

Retouren sind für viele Onlinehändler ein notwendiges Übel

Versandhändler würden Retouren gerne ganz vermeiden, denn das würde die Kundenzufriedenheit steigern sowie Bearbeitungsaufwand und Kosten reduzieren. Die Praxis sieht allerdings ganz anders aus, wie eine Befragung von Händlern durch das EHI Retail Institute ergeben hat.

Beschaffung: Lieferzeiten verlängern sich weniger stark

Im Dezember meldeten so wenige Hersteller eine Verlängerung der Vorlaufzeiten wie seit Januar 2021 nicht mehr. Viele Industriefirmen berichten aber weiterhin von Engpässen bei einer Reihe von Materialien und Produkten sowie von äußerst knappen Transportkapazitäten.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Industrie- und Handelslogistik

Autobranche zahlt Logistikeinsteigern am meisten

In der Autoindustrie kann ein Logistikjob nach dem Studium mehr als 50.000 EUR brutto pro Jahr bringen. Deutlich geringer fallen die Gehälter in der Branche Transport und Logistik aus.

Transportlogistik: Letzte Hoffnung Digitalisierung

Spediteure und Verlader arbeiten mit Hochdruck an Lösungen, um Transportkapazitäten und Personal besser planen und einsetzen zu können. Das erfordert genaue Absprachen.

Erneut Streik bei Amazon in Leipzig und Bad Hersfeld

Mitarbeiter des Versandhändlers haben am Freitag erneut die Arbeit niedergelegt.

Fujitsu verlagert Fertigung und Logistik nach Japan

Der Computerhersteller will seinen Standort in Augsburg schließen.