Deutsche Verkehrs-Zeitung

Automobillogistik

Mehr Zukäufe in der Automobilindustrie

Das Volumen strategischer Übernahmen im Automobilsektor ist innerhalb von fünf Jahren auf 75 Milliarden US-Dollar gestiegen und hat sich damit mehr als verdoppelt. Zu diesem Ergebnis kommt eine Marktuntersuchung der Unternehmensberatung Bain & Company. Die Automobilindustrie will mit den Zukäufen offenbar den disruptiven Wandel bewältigen.

BMW-Manager: „Die Lieferketten sind extrem ausgedünnt“

Jürgen Eder leitet seit wenigen Monaten die Logistik im Produktionsressort der BMW Group. Im Interview spricht er über die angespannte Lage auf der Versorgungsseite, Transparenz und die Ansprüche an die Logistikdienstleister.

Automotive-Lieferketten im perfekten Sturm

Die Auftragsbücher in der Autoindustrie füllen sich langsam. Doch speziell für die Supply Chain Manager gibt es keinerlei Entwarnung. Sie stehen vor schwierigen Monaten. Versorgungsengpässe könnten zu weiteren Produktionsstopps führen.

Berater: Chipmangel wird zum Dauerproblem

Die anhaltende Knappheit an Halbleitern macht laut Roland Berger vor allem der Autoindustrie zu schaffen – und deren Bedarf wird sich mittelfristig verdoppeln. Die Logistikpartner der Branche müssen sich auf wiederkehrende Störungen in der Lieferkette einstellen.

Autologistiker fürchten neue IMO-Klimaschutzregeln

Wenn die Energieeffizienzvorgaben der International Maritime Organisation (IMO) 2023 so wie derzeit geplant in Kraft treten, würden fast 90 Prozent der aktuellen RoRo-Flotte sie nicht erfüllen können, fürchtet die Branche. Grund ist die spezielle Bauweise der Auto-Transportschiffe.

Seifert Logistics Group trotzt der Krise

Die Geschäftsbereiche der Seifert Logistics Group (SLG) bleiben trotz Coronakrise stabil. Das teilt das Ulmer Unternehmen mit und verweist auf einen Umsatz von 200 Millionen Euro im Geschäftsjahr 2020. Trotz Krisenjahr sei dies der zweithöchste Umsatz in der Geschichte der Unternehmensgruppe.

Halbleiter-Engpässe: Volvo muss Lkw-Produktion bald stoppen

Der schwedische Nutzfahrzeughersteller hat vor massiven Problemen wegen der weltweiten Chipknappheit gewarnt. Mit dem zweiten Quartal müsse der Konzern die Produktion in seinen Lastwagenwerken aussetzen.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Automobillogistik

Das Geschäft mit der großen Ungewissheit

Die Automobilindustrie hat ein herausforderndes Jahr vor sich. Gemeinsam mit den Dienstleistern gilt es, Lieferketten zu stabilisieren und Prognosen zu verbessern.

Supply Chains für Elektromobilität nehmen Konturen an

Traditionelle Hersteller haben Elektrofahrzeuge im Programm, zugleich kommen neue Anbieter hinzu. Neue Versorgungsketten und Kundenbeziehungen bilden sich aus.

Robotik durchdringt Automotive

Über 130 Smart Transport Robots (STR) setzt Autoriese BMW in seinen Standorten ein, Tendenz weiter steigend.

Übersee-Geschäft erholt sich vom freien Fall

Nach einer Halbierung im zweiten Quartal 2020 nähern sich die Ladevolumina der Fertigfahrzeuge in den Häfen langsam wieder alten Höchstständen. Es bleiben aber eine Reihe von Risiken.