Deutsche Verkehrs-Zeitung

Automobillogistik

Mehr Zukäufe in der Automobilindustrie

Das Volumen strategischer Übernahmen im Automobilsektor ist innerhalb von fünf Jahren auf 75 Milliarden US-Dollar gestiegen und hat sich damit mehr als verdoppelt. Zu diesem Ergebnis kommt eine Marktuntersuchung der Unternehmensberatung Bain & Company. Die Automobilindustrie will mit den Zukäufen offenbar den disruptiven Wandel bewältigen.

BMW-Manager: „Die Lieferketten sind extrem ausgedünnt“

Jürgen Eder leitet seit wenigen Monaten die Logistik im Produktionsressort der BMW Group. Im Interview spricht er über die angespannte Lage auf der Versorgungsseite, Transparenz und die Ansprüche an die Logistikdienstleister.

Automotive-Lieferketten im perfekten Sturm

Die Auftragsbücher in der Autoindustrie füllen sich langsam. Doch speziell für die Supply Chain Manager gibt es keinerlei Entwarnung. Sie stehen vor schwierigen Monaten. Versorgungsengpässe könnten zu weiteren Produktionsstopps führen.

Berater: Chipmangel wird zum Dauerproblem

Die anhaltende Knappheit an Halbleitern macht laut Roland Berger vor allem der Autoindustrie zu schaffen – und deren Bedarf wird sich mittelfristig verdoppeln. Die Logistikpartner der Branche müssen sich auf wiederkehrende Störungen in der Lieferkette einstellen.

Autologistiker fürchten neue IMO-Klimaschutzregeln

Wenn die Energieeffizienzvorgaben der International Maritime Organisation (IMO) 2023 so wie derzeit geplant in Kraft treten, würden fast 90 Prozent der aktuellen RoRo-Flotte sie nicht erfüllen können, fürchtet die Branche. Grund ist die spezielle Bauweise der Auto-Transportschiffe.

Seifert Logistics Group trotzt der Krise

Die Geschäftsbereiche der Seifert Logistics Group (SLG) bleiben trotz Coronakrise stabil. Das teilt das Ulmer Unternehmen mit und verweist auf einen Umsatz von 200 Millionen Euro im Geschäftsjahr 2020. Trotz Krisenjahr sei dies der zweithöchste Umsatz in der Geschichte der Unternehmensgruppe.

Halbleiter-Engpässe: Volvo muss Lkw-Produktion bald stoppen

Der schwedische Nutzfahrzeughersteller hat vor massiven Problemen wegen der weltweiten Chipknappheit gewarnt. Mit dem zweiten Quartal müsse der Konzern die Produktion in seinen Lastwagenwerken aussetzen.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Automobillogistik

VW-Logistikchef: „Globalisierung hilft bei globalen Problemen“

Simon Motter hat zu Jahresbeginn die Nachfolge von Thomas Zernechel an der Spitze der Volkswagen Konzernlogistik übernommen. Beim Forum Automobillogistik sprach er darüber, was ihn derzeit beschäftigt und künftig umtreiben wird.

Pandemie: Autobauer sorgen sich um Lieferverkehr

Angesichts einer möglichen Verschärfung von Einreisebestimmungen macht sich die Autoindustrie große Sorgen. Der VDA schlägt vor, „mit der Prüfung von Test- und Anmeldepflichten für alle Fahrer den Lieferverkehr sowie die Eindämmung der Virusmutante zu garantieren“.

IT-Landschaft darf nicht zum Wildwuchs werden

Beim Forum Automobillogistik berichten Vertreter von Herstellern, wie sie IT-Systeme erneuern und welche Anforderungen bei der digitalen Unterstützung der Produktion bestehen. Entscheidend dabei sind Standardisierung und Skalierbarkeit - und ein IT-Sicherheitskonzept.

Ersatzteilversorgung benötigt exakte Kalkulation

Für Hersteller, Zulieferer und Händler ist die Ersatzteillogistik ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Kundenzufriedenheit. Die Unternehmen der Automobilbranche entwickeln daher ausgefeilte Modelle, um den Teilebedarf in einem bestimmten Zeitraum möglichst genau zu ermitteln.