Straße

Hermann Grewer ist 80 geworden

Der Träger des Bundesverdienstkreuzes 1. Klasse engagierte sich langjährig in den Bereichen Transport und Verkehr auf nationaler und internationaler Ebene. Außerdem baut er den elterlichen Transportbetrieb zu einem bedeutenden mittelständischen Anbieter transportlogistischer Dienstleistungen im Bereich technischer Gase aus.

Steuerung

Verkehrszentrale Deutschland: Staus elektronisch vermeiden

Operatoren im Kontrollraum überwachen rund um die Uhr die automatische Streckenbeeinflussung. Ziel der Verkehrsmanager ist eine gleichmäßige Netzauslastung.

Staus in den Alpen

Schweizer Abgeordnete fordern Maut für Gotthardtunnel

Die Zahl der Staus vor dem Gotthardtunnel steigt, auch Lkw stehen immer häufiger still. Schweizer Parlamentsabgeordnete aus drei verschiedenen Parteien rufen die Regierung auf, einzugreifen.

Contargo: Elektrischer Container-Shuttle für Tchibo

Der Dienstleister Contargo Road Logistics transportiert im Hamburger Hafen eingehende Rohware per Elektro-Lkw zum Lager des Kaffeerösters. Die beiden Fahrzeuge verkehren im 24-Stunden-Betrieb.

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Contargo startet neuen Binnenschiffsdienst zwischen Nordfrankreich und den Westhäfen Rhenus Alpina hegt Ausbaupläne Podcast: Contargo – Blaupause für eine Nachhaltigkeitsstrategie

Nächster neuer Partner für Big Move

Die Schwergutkooperation erweitert ihr Leistungsspektrum mit Weiland Kran & Transport aus Lampertheim. Der Dienstleister aus der Rhein-Main-Neckar-Region verfügt mit seinen Kranfahrzeugen über besondere Expertise im Montagebereich.

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Beim Schwergut läuft es gar nicht mehr rund Raten der Schwergutfrachter fangen sich Big Move: Vier neue Mitglieder

Garbe Transport kauft in Schleswig-Holstein zu

Das Hamburger Transportunternehmen übernimmt im Rahmen eines Asset Deals die Teil- und Komplettladungssparte von Rolf H. Peters aus Bargteheide. Das Geschäft umfasst 26 Lkw, knapp 40 Mitarbeiter und einen Jahresumsatz von knapp 7 Millionen Euro.

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Garbe übernimmt TT Transporte Verkehr und Lagerei: Hohe Zinsen belasten Betriebe Transgourmet: Über Biogas zum Elektro-Lkw zum 1,5-Grad-Ziel

Dänisches Parlament beschließt Lkw-Maut

Mit einer kilometerabhängigen Maut sollen in dem skandinavischen Land Anreize für eine Umstellung des Schwerlastverkehrs auf CO₂-arme Fahrzeuge geschaffen werden. Außerdem geht es darum, exaktere Abgaben für die Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt, die Abnutzung der Straßen, Unfälle, Lärm und Verkehrsüberlastung einzuführen.

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DSLV plädiert für spätere Mauterhöhung Aerodynamische Trailer sollen Lkw-Maut senken dürfen Thomas Danielsen ist neuer Transportminister in Dänemark

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Straße

EuGH schränkt Abwälzen der Verantwortung für Lenk- und Ruhezeiten ein

Ein österreichisches Transportunternehmen hat eine „verantwortliche Beauftragte“ für die Arbeitszeitvorschriften ernannt. Sie sollte statt des Unternehmens für Verstöße von Fahrern gegen EU-Lenk- und Ruhezeitregeln sowie Vorschriften zur Tachographenbenutzung geradestehen.

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EuGH untersagt Kürzung von Lokführer-Ruhezeit EU passt Strafenkatalog für Straßengüterverkehr an Lkw-Rückkehrpflicht: Zweifel an der Kontrollpraxis

Hohe Nachfrage nach Fördermitteln für saubere Lkw

Für 10.500 Lkw sowie 3.000 Tank- und Ladesäulen wurden in der zweiten Runde Gelder beantragt. Etwa 1 Milliarde Euro steht zur Verfügung. Der dritte Aufruf soll im dritten Quartal starten.

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Kritik an Wissing: Zu straßenfixiert, weitgehend realitätsfern Straßengüterverkehr: Gewerkschaften wollen Verlader in die Pflicht nehmen Ladenetz für E-Lkw muss noch viel dichter werden

Wirtschaft fordert „Brückengipfel“: Kein zweites Rahmede

Die Industrie- und Handelskammern schlagen Alarm: Demnach sind viele Brücken im Rheinland in so schlechtem Zustand, dass dort „ein zweites Rahmede“ droht. Das aber hätte demnach fatale Konsequenzen.

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Rahmede-Brückensprengung macht Platz für Neubau Kabinett beschließt schnelleren Verkehrsausbau – Streit um Autobahn NRW-Verkehrsminister: „Autobahnen bröseln unter den Reifen weg“

London lässt längere Auflieger zu

Elf Jahre lang wurde im Vereinigten Königreich der Einsatz von Fahrzeugkombinationen von bis zu 18,55 Metern Länge getestet. Jetzt hat die Regierung entschieden, wie es mit den längeren Aufliegern weitergehen soll.

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Verbände mahnen Fortschritte beim Lang-Lkw an EU-Kommission aufgeschlossen für längere Lkw Mehr Papierkram an der Grenze