Deutsche Verkehrs-Zeitung

Kombinierter Verkehr

Auf dem Weg zum digitalen KV-Terminal

Seit einem Jahr läuft am DUSS-Terminal in Ulm ein Pilotprojekt mit autonomen Lkw. Jetzt ziehen die beteiligten Partner, zu denen neben der Deutschen Bahn und dem Lkw-Hersteller MAN Truck & Bus auch der Automatisierungsspezialist Götting und die Hochschule Fresenius gehören, eine erste Bilanz.

Videotechnik ist der Türöffner

Digitale Anmeldestationen winken Trucker durch: Noch arbeiten wenige Terminals so. Doch die Technik eröffnet den Weg zum digital optimierten Wechsel zwischen Straße und Schiene.

Kombinierter Verkehr traut sich Lösung der Klimaschutzaufgabe zu

Die EU-Kommission will die Transportbranche durch ihr umfangreiches Gesetzespaket zu großen Klimaschutzanstrengungen verpflichten. Der Kombinierte Verkehr könnte nach Ansicht des Branchenverbandes UIRR einen großen Beitrag leisten, dass die Ziele erreicht werden.

Hupac tritt dem Deutschen Verkehrsforum bei

Der Verband bekommt im europäischen Jahr der Schiene prominenten Zuwachs. Die Gruppe mit Hauptsitz in der Schweiz bringt Intermodalexpertise bis nach China ein.

Ein packendes Unternehmen

Roland Industrie-Verpackung mit Sitz im GVZ Bremen zimmert für 
Motoren, Maschinen oder Konstruktionsteile passende 
Kisten für den 
sicheren Transport in ferne Länder.

Ein Sahnestück für die BLG

Der Bremer Logistiker bezieht 2022 ein großes Zentrum in begehrter Zentrallage des GVZ. Dort wird Nachhaltigkeit ganz groß geschrieben – was nicht nur Kunden wie Mercedes gut gefallen dürfte.

Cargobeamer-Terminal in Calais

Cargobeamer eröffnet Terminal in Calais

Der Intermodaltransportanbieter mit Sitz in Leipzig bringt das unternehmenseigene Horizontalumschlagsystem jetzt in Frankreich zum Einsatz. Die Züge verbinden den Kanaltunnel mit der spanischen Grenze.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Kombinierter Verkehr

Die Brüsseler K-Frage

Gibt es noch eine einheitliche Linie der EU für den Kombinierten Verkehr? So mancher ist zuletzt in Zweifel geraten. Aber es tut sich etwas – wenn auch langsam.

Digitales Schaufenster für Kapazitäten

Mit der neuen Buchungsplattform „Modility“ soll der Kombinierte Verkehr transparenter und digitaler werden. Größter Stolperstein ist die praktische Umsetzung im komplexen Marktgeschehen.

Hegelmann goes intermodal

Die Gruppe bietet die Kombination von Lkw und Bahn bereits in großen Teilen Europas an. Jetzt beschafft der Großflottenbetreiber die ersten kranbaren Trailer.

Kombi-25 lässt Covid-19 hinter sich

Der Kombinierte Verkehr hat sich unter Pandemiebedingungen hervorragend geschlagen und kann nun Kapital daraus schlagen. Dennoch gab es Lerneffekte, wie eine Umfrage der DVZ zeigt.