Deutsche Verkehrs-Zeitung

Kombinierter Verkehr

Studie: So kommen Trailer in Massen auf die Schiene

Die Branchenverbände NEE und VPI wollten es wissen: Was ist zu tun, um mehr LKW-Ladungen auf die Bahn zu bekommen? Die TU Berlin hat diese Frage untersucht. Sie schlägt ein Vier-Säulen-Modell vor, das ein Drittel der Treibhausgasemissionen des Straßengüterverkehrs einsparen könnte.

„Ein bisschen Kombi geht nicht“

Fast 20 Jahre stand Gudrun Winner-Athens an der Spitze des Verwaltungsrates bei Kombiverkehr. Ihr Fazit fällt positiv aus, ihr Blick voraus ist optimistisch: Der Markt wird weiter wachsen.

Containerumschlag in Duisburg trotzt der Krise

Zum Ende eines schwierigen Jahres zeichnet sich ein leichtes Plus bei den Teu-Zahlen ab. Auch die Bahnverkehre mit China können sich behaupten.

Bögl schwebt was vor

Güter mit Magnetbahntechnik zu befördern, das galt lange als abwegiger Gedanke. Jetzt gibt es einen neuen Vorstoß – natürlich aus Bayern.

Autonomes Fahren im Terminal

In Ulm-Dornstadt läuft das Pilotprojekt „Anita“ an - es soll ein wichtiger Schritt hin zum automatisierten Terminalbetrieb werden.

Silicon Valley statt Rust Belt

Die Bahn macht einiges gut und vieles falsch. Vor allem aber setzt sie mit dem Einzelwagenverkehr aufs falsche Pferd, ist Berater Rainer Mertel überzeugt.

Cargobeamer baut in Calais

Lange hat der Markt gewartet – ebenso wie die privaten Gesellschafter. Aber jetzt will der 
Spezialist für horizontale Umschlagtechnik endlich Ernst machen.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Kombinierter Verkehr

Roman Mayers Plan

Wie Roman Mayer, CEO von Swissterminal, sein 
Unternehmen zu einem integrierten Schienenoperateur 
entwickeln will.

Maersk macht See-Bahn-Produkt zur Dauereinrichtung

Etwas mehr als ein Jahr nach den ersten Testverladungen richtet Maersk jetzt einen wöchentlichen Containerdienst zwischen Asien und Europa ein, der auch Bahnverkehre durch Russland beinhaltet.

Egim: Netzwerker im Hinterland

Eurogate Intermodal verbindet Potenzial aus dem Konzern der Muttergesellschaft mit kreativen Ideen zum individuellen Seehafen-Angebot. So wurden Linienverkehre zum Netzangebot.

LKW-Walter kauft Kapazität für Kärcher bei DB Cargo Logistics

Auch zwischen Rumänien und Deutschland verlagert der Reinigungstechnik-Riese nun Transporte auf die Schiene. Dazu hat sich der österreichische Intermodalspezialist knapp die Hälfte der Kapazität eines neu eingerichteten Zuges gesichert.