Kombinierter Verkehr

UIRR-Studie: Mehr als 500 Milliarden Euro für EU-Bahnnetz nötig

Der internationale Verband UIRR hat in den vergangenen Monaten bereits Studien dazu vorgelegt, welche Vorteile der Kombinierte Verkehr im Hinblick auf Energieeffizienz und Treibhausgasausstoß bietet. Bei einer neuen Untersuchung geht es darum, welche Investitionen gebraucht werden, um die Kapazitäten des KV zu erhöhen.

H2LogisticsOnRail entwickelt Container für Wasserstofftransport

Unter Koordination eines Beraters arbeiten fünf Firmen und ein Forschungsinstitut an einem Container für den Transport von Wasserstoff in Form von komprimiertem Gas. Das Wirtschaftsministerium fördert das Projekt; in drei Jahren soll das Ergebnis vorliegen.

Mehr Geld für Modility

Das KV-Buchungsportal wird im Rahmen des Bundesprogramms „Zukunft Schienengüterverkehr“ mit weiteren finanziellen Mitteln gefördert. Geplant ist die Umsetzung von drei Maßnahmenpaketen.

In eigener Sache: Timon Heinrici und Heinrich Klotz wechseln auf das Ruhegleis

Eine Ära geht zu Ende: Die DVZ und Branchenvertreter verabschieden die beiden langjährigen Fachredakteure für Schienengüter- und Kombinierten Verkehr in den Ruhestand.

DVZ-Konferenz: Nicht nur der KV wird teurer

Der Kombinierte Verkehr gilt als Hoffnungsträger, wenn es darum geht, den CO₂-Ausstoß im Güterverkehr zu senken. Doch muss die Branche mit zahlreichen Widrigkeiten kämpfen, wie auf einer DVZ-Konferenz mit dem Titel „Unter Hochlast: Was geht noch auf der Schiene“ deutlich wurde.

Projektpartner wollen Beladung von Kombi-Waggons optimieren

Künstliche Intelligenz soll die Zuordnung von Ladeeinheit zu Waggon effizienter machen. Ziel ist, die Kapazität in Netzen des Kombinierten Verkehrs besser zu nutzen. Die Idee wird mit Geld aus Berlin gefördert.

Gütesiegel und Versicherung erleichtern Wechsel in den KV

Die Allianz pro Schiene und der Straßentransportverband BGL räumen weitere Barrieren ab, die Lkw-Unternehmer ohne Niederlassungsnetz von der Nutzung der Schiene abhalten.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Kombinierter Verkehr

Samskip mit neuen Zügen zwischen Duisburg und Rostock

Samskip hat die Taktung seiner Intermodalverbindung zwischen Duisburg und Rostock erhöht. Der zuständige Traktionär, das Bahnunternehmen Hector-Rail, bindet die beiden Städte seit September dreimal zusätzlich die Woche an. Mitfahren können auch nicht kranbare Auflieger. 

Cargobeamer startet Rostock–Kaldenkirchen

Die erste nationale Linie des Kombi-Dienstleisters verbindet Gateways nach Skandinavien und Südfrankreich sowie Norditalien. Von Beginn an wird reichlich Kapazität geboten.

Cargobeamer fährt ersten Zug zwischen Marseille und Calais

Die horizontale Verladetechnik macht den Operateur interessant für den Mittelmeerhafen mit RoRo-Schwerpunkt. Der Hafen wiederum lockt mit Wachstumszahlen – eine Erweiterung des Kombiangebotes wird bereits geprüft.

Technik allein bringt noch keine neuen Kombi-Kunden

Es ist ein technisches Schmankerl, was die Ingenieure des Aufbautenspezialisten Wecon da auf die Beine gestellt haben. Fachredakteur Heinrich Klotz ist dennoch hin- und hergerissen.