Deutsche Verkehrs-Zeitung

Kombinierter Verkehr

Kranbarkeit soll keine Pflicht sein

Sattelauflieger müssen nicht unbedingt kranbar sein, glaubt die EU-Verkehrskommissarin. Damit setzt sie sich in Widerspruch zu Eisenbahnverbänden, die genau das Gegenteil fordern.

Dörpen hofft auf weitere Kombikunden

Der Terminalbetreiber DUK würde gern weitere Relationen aufschalten. Deshalb hat das Beratungsunternehmen Kombiconsult jetzt eine Potenzialanalyse für den Standort im Emsland erstellt. Die Zahlen klingen vielversprechend - doch der Weg dahin ist nicht so einfach.

Neue RoRo-Verbindung nach Nordschweden

Wallenius SOL verbindet den nordschwedischen Hafen Skelleftehamn (Skellefteå) mit Finnland, Zeebrügge und Antwerpen. Zunächst fahren Charterschiffe, ab Jahresende übernehmen eigene Einheiten, die verschiedene Treibstoffe verwenden können.

Bahn und Politik bekennen sich zu Multi Hub Westfalen

Die Tinte unter der Absichtserklärung ist trocken, im kommenden Jahr werden Förderanträge gestellt – dann kann in Hamm auf dem Gelände des ehemals größten deutschen Rangierbahnhofs bis 2028 ein trimodales Logistikzentrum entstehen.

„Wir müssen zeigen, dass ein Markt da ist“

Mit ihren Klimaschutzgesetzen will die EU Anreize setzen, dass genügend saubere Energie erzeugt wird - auch für den Transport - sagt EU-Verkehrskommissarin Adina Valean im DVZ-Interview. Sie verrät auch, wie sie den Kombinierten Verkehr fördern will und äußert sich zur Mautbefreiung von Gas-Lkw in Deutschland.

Duss-Manager Hans Pieper steigt aus

Der Terminalfachmann führte die Umschlaggesellschaft in einer Doppelspitze fast 20 Jahre lang. Zum Jahresende geht er und gibt auch sein Amt als Geschäftsführer des Terminalbetreibers PKV in Duisburg auf.

Cargobeamer eröffnet Terminal Calais

Hartnäckigkeit zahlt sich aus: Der Spezialist für horizontalen Umschlag zwischen Straße und Schiene nimmt erstmals eine Anlage mit seiner Automatisierungstechnik in Betrieb. Weitere Anlagen in Europa sollen folgen – zunächst in Deutschland und Italien.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Kombinierter Verkehr

Ganzzug Kiel–Verona im Kombinierten Verkehr gestartet

Im kombinierten Güterverkehr wurde erstmals eine Direktzugverbindung zwischen dem Kieler Ostseehafen und Norditalien aufgenommen. Am 7. Oktober startete der erste Ganzzug vom Kieler Schwedenkai nach Verona.

Kombinierter Verkehr lohnt sich für Cargonet

Die Güterverkehrstochter der Norwegischen Staatsbahnen, Cargonet, hat sich ganz dem Kombinierten Verkehr verschrieben. Der Markt hat die Strategie offenbar angenommen.

Kombiverkehr verdichtet Abfahrten zwischen Köln und München

Die Erweiterungen in München-Riem und Köln-Eifeltor zahlen sich aus: Kombiverkehr bietet zusätzliche Abfahrten an.

"Zulaufstrecken auf 4 m ausbauen"

Der Erfolg der Schweizer Verlagerungsstrategie entscheidet sich in den Nachbarländern. Das zeigt eine Studie, die Kombiconsult und die Schweizer Progtrans AG gemeinsam erstellt haben. Demnach müssen die Schienen-Zulaufstrecken dringend auf die Profilhöhe von 4 m ausgebaut werden - und so mancher Kombikunde wird seinen Trailer stehenlassen müssen.