Deutsche Verkehrs-Zeitung

Kombinierter Verkehr

Studie zur Kranbarkeit von Trailern läuft

Mit dem LKZ Prien, der SGKV und dem Fraunhofer IML untersuchen nun Experten die Frage, ob Sattelauflieger nicht grundsätzlich vertikal umzuschlagen sein sollten. Das würde ihren Zugang zu Kombinierten Verkehr deutlich vereinfachen.

Überrollt der Einzelwagen den KV?

Mit dem Konzept EVplus will die Deutsche Bahn ihren Einzelwagen-Güterverkehr sanieren. Das könnte zu Lasten des Kombinierten Verkehrs, insbesondere aber von Kombiverkehr gehen: Schließlich setzt die Bahn da ein intermodales Produkt auf Basis des Einzelwagennetzes auf.

Cargobeamer steuert Domodossola an

Im Juni hatte der Operateur sein Horizontalumschlag-Terminal in Calais in Betrieb genommen. Inzwischen gibt es eine Linie nach Perpignan. Im Oktober soll zwischen Calais und dem oberitalienischen Standort die erste internationale Verbindung stehen.

Jetzt auch mit unbegleiteten Trailern durch den Eurotunnel

Der Zugbetreiber Getlink baut das Angebot im Verkehr zwischen dem Kontinent und Großbritannien aus. In Kombination mit dem „Eurotunnel Border Pass“ wird die Transportabwicklung für Spediteure fast zum Kinderspiel.

EU-Kommission erwägt Subvention von Kombiniertem Verkehr

Die EU-Kommission arbeitet an einem neuen Vorschlag zur Reform der Richtlinie für den Kombinierten Verkehr. Einige Ideen hat sie jetzt zur Diskussion gestellt.

Kombiverkehr baut Angebot über Megahub Lehrte aus

Die Schnellumschlaganlage entwickelt sich zum Erfolgsmodell: Schon wenige Monate nach der Inbetriebnahme bindet der Operateur weitere Terminals an und erhöht die Zahl der Zugabfahrten deutlich.

TX Logistik fährt mehr Züge zwischen Duisburg und Mailand

Ab dem 6. September sollen auf der Strecke sechs statt der bisherigen fünf wöchentlichen Rundläufe angeboten werden. Grund für den Ausbau ist nach Angaben der Mercitalia-Tochter eine gestiegene Nachfrage nach Transporten von Sattelaufliegern.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus Kombinierter Verkehr

Neuer Code für KV-Behälter

Der Branchenverband UIRR sorgt sich: Mitte nächsten Jahres brauchen alle Ladeeinheiten im Kombinierten Verkehr den ILU-Code - und längst noch nicht alle wissen das.

Cargonet schließt Kontrakt mit MacAndrews

Zusätzliches Aufkommen erhält die Kombi-Route Göteborg-Oslo durch die Verlängerung von Short-Sea-Verkehren.

Wer Kombi will, muss was dafür tun

Die UIRR legt ein Positionspapier zur Entwicklung des Kombinierten Verkehrs bis 2050 vor.

SGKV berät wieder das Bundesverkehrsministerium

Kombi-Studiengesellschaft setzt sich bei Ausschreibung durch.