Deutsche Verkehrs-Zeitung

KEP

Transoflex verabschiedet sich von der Holzpalette

Der Expressdient hat 30.000 Kunststoffpaletten angeschafft. Diese sind stabiler und sauberer als traditionelle Europaletten und verringern das Transportgewicht pro Lastzug um bis zu 200 kg.

GLS wird klimaneutral und hebt die Preise an

Zum 1. Oktober geht's los: Rund 160.000 t CO2 will das Unternehmen jährlich kompensieren. Und weil es das nicht umsonst gibt, werden die Leistungen des Kep-Dienstes durchschnittlich 3,5 Prozent teurer.

Transcare: „Biek hat offenbar den Schuss nicht gehört“

Ralf Jahncke hat die Studie des Bundesverbands Paket und Expresslogistik zur Konsolidierung auf der letzten Meile gründlich gelesen. Das Ergebnis – „lohnt sich nicht“ – bringt den Berater auf die Palme.

Zahlen und Fakten

Weitere Meldungen aus KEP

Deutsche Post DHL verdient besser als erwartet

Der Post- und Logistikkonzern hat im zweiten Quartal 2019 bei Umsatz und Ebit wieder zugelegt. Dennoch steht unter dem Strich ein niedrigerer Konzerngewinn.

Konsolidierung auf der letzten Meile: Geht, bringt aber nichts

Forderungen von Städten, den Lieferverkehr zu reduzieren, sind vielerorts zu hören. Der Bundesverband Paket und Expresslogistik (Biek) hat die Effizienz der Konsolidierung von Paketsendungen getestet. Das Ergebnis ist ernüchternd.

Altmaier will mehr Wettbewerb auf dem Postmarkt

Das Bundeswirtschaftsministerium hat ein Eckpunktepapier für die Novelle des Postgesetzes vorgelegt. Damit könnte es der Deutschen Post / DHL an den Kragen gehen. Denn schon lange wirft die Konkurrenz ihr vor, mit dem Briefgeschäft das Paketgeschäft quer zu subventionieren und damit den Wettbewerb zu verzerren.

Konsolidierung auf dem Berliner Fahrradlogistik-Markt

Cycle Logistics CL und Velogista bündeln ihre Kapazitäten unter dem Dach von Cycle Logistics. Das Unternehmen bietet dann mit zusammen über 25 Cargobikes die Auslieferung in bis zu 40 Postleitzahlengebiete innerhalb des Berliner S-Bahn-Rings an.