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Deutsche Verkehrs-Zeitung

Fachkräftemangel

Lkw-Fahrer: Unterdurchschnittlich bezahlt, überdurchschnittlich alt

Trotz des Mangels an qualifizierten Lkw-Fahrern liegen deren Bruttolöhne noch deutlich unter denen vergleichbarer Berufsgruppen in der Wirtschaft. In der Konsequenz macht die Zahl der Neueinsteiger in den Fahrerberuf nur noch knapp 4 Prozent an der gesamten, mittlerweile überalterten Fahrerschaft aus. Das ergab eine aktuelle Destatis-Untersuchung.

Fahrermangel: Iru warnt vor drastischer Verschärfung

Eine Studie des internationalen Straßengüterverkehrsverbandes offenbart, wie sehr die Erholung der Wirtschaft vom Mangel an qualifiziertem Fahrpersonal bedroht ist. Ursache ist, dass im Coronajahr 2020 mehr Fahrer aus dem Dienst ausgeschieden sind.

Fahrer und Fachkräfte verzweifelt gesucht

Acht von zehn Logistikunternehmen in Bayern haben mit dem Fahrermangel zu kämpfen, wie eine aktuelle Umfrage zeigt. Dieser ist aber nur Teil eines viel größeren Problems, sagt ein Experte vom Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung.

Jede zweite Speditionsstelle bleibt leer

Es fehlt an Fahrern, Speditionskaufleuten, Lagerpersonal: Der Fachkräftemangel ist inzwischen Verkaufsgrund Nummer eins für Speditionen.

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In der Schwergutnische warten anspruchsvolle Aufgaben, von denen nur wenige wissen. Das wollen die Firmen ändern.

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Drohnen-Jockey statt Asphalt-Cowboy

Das Berufsbild des LKW-Fahrers hat sich seit Jahrzehnten kaum geändert. Doch um den neuen technischen Möglichkeiten gerecht zu werden, ist laut Thomas Schulz, Personalvorstand bei DB Schenker, Bewegung notwendig. Und er sieht noch weiteren Handlungsbedarf.

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Der Stellenwert der Fahrer steigt

Zum vierten Mal hat die Prüforganisation Dekra im Rahmen eines Arbeitsmarktreports untersucht, worauf Unternehmen bei Berufskraftfahrern Wert legen und welche Konditionen sie Bewerbern in Aussicht stellen. Doch die Analyse von 350 Stellenangeboten offenbarte auch Schwachpunkte auf der Arbeitgeberseite.

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Die Zeit für die Nachwuchsgewinnung ist knapp

Prosperierende Wirtschaft führt zu hohem Fachkräftebedarf in der deutschen Transportwirtschaft / Überalterung der Arbeitnehmerschaft wird mehr und mehr zum Problem.

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2. DVZ Seminar Logistik 4.0

Edeka erweitert Lager in Nordbayern-Sachsen-Thüringen

Die Handelskette plant, ihre Logistikzentren in Nordbayern, Sachsen und Thüringen auszubauen. Überraschend kommt dies vor allem an einem Standort. Dort sucht der Konzern zudem händeringend Personal.

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Elvis erstellt Maßnahmenkatalog

Kooperation hat 1000 LKW-Fahrer befragt: Mehr Wertschätzung ist das wichtigste Anliegen.